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原空军飞行员专注无人机研发制造 孙勋20余载矢志不忘航空报国梦

发布日期:2018-09-14  来源:扬子晚报网我要投稿我要评论

  “快看,这架无人机像不像歼10,还有点像和谐号子弹头!真漂亮!”9月12日,第四届连云港安博会在该市工业展览中心盛大开幕,“八轴多用途无人机”、“翼神七”系列无人机的惊艳亮相,引起观展市民的惊呼和赞叹。这些高科技产品就出自东海县腾翔航空科技有限公司。

  作为这家公司的创始人兼董事长,空军飞行员出身的孙勋20余载矢志航空报国,始终专注飞机研发制造,他曾参与中国第一架一轴双桨直升机“黑风”的设计和制造,填补了国内空白。后又与上海多家公司合作,先后制造出欧洲第一架双座电动飞机E430、世界首架纯电动无人驾驶的载人飞机、中国第一架油电混动多用途滑翔机。现在孙勋已是国内大型无人机研发生产的领军人物。

  千里寻梦 小山村里的出了个空军飞行员

  今年45岁的孙勋,一脸憨厚、个头不大但略显壮实,出生于连云港市东海县石梁河镇陈岭村,家里排行老小,父亲是乡村教师。与飞行结缘还要说到孙勋高一的时候,那时是1992年,当时部队到学校招飞,孙勋身体条件和政审条件双合格入伍,从此便与飞行结下一辈子的不解之缘。

  1992年当兵入伍到2000年转业还乡,八年部队生活,早已将当年那个小伙子锻炼成男子汉。回忆起部队生活,孙勋的豪情油然而生:“我开过最好的飞机是歼七,那时候只要祖国一声令下,我们就一飞冲天,只要国家需要,绝对眼眨都不眨!”谈起飞机,孙勋滔滔不绝,在部队的时候他几乎将所有业余时间都用来制作航模,宿舍里到处都是跟航模有关的工具物品。他对航模的痴迷莫过于三麻袋木头的故事。

  2000年他退伍还乡,当时战友寄送回家的都是旧飞行服和当地土特产,唯独孙勋寄回家的是三麻袋木头。当时到家父亲问他要飞行服,他说换木头了,气得家里人都骂他有病。“那里面装的是桦木、轻木,是做飞机模型的好材料。”孙勋笑着说。孙勋父亲孙艺高告诉记者,他从部队回到家干的第一件事,就是把他爷爷当年栽的最大一棵杨树给砍了,做成了工作台。

  当时孙勋转业到家乡的粮管所上班,他工资基本上全部用来购置航模工具和材料。“当时要参加一个二战航模展,准备做50架飞机,那点收入肯定不够。”孙勋回忆说。为了实现自己梦想,回家两年来,他天天三四点就爬起来,骑摩托车到石梁河水库贩鱼,然后运到县城各大饭店,八点再到单位上班。那会每天能挣四五十块,都用在航模上了。当时家里长辈根本就不理解,甚至单位领导都感到不可理喻,孙勋竞放弃“铁饭碗”——辞职不干了!

  辗转逐梦 专注成就无人机研发制造界的领军人物

  2002年,孙勋接到北京航空模型博物馆馆长季承的邀请,他不顾家人反对放弃稳定的工作,前往北京追逐梦想。“季承也是深度航空爱好者,我和他通过航模结识。我本身是空军飞行员出身,又擅长制作航模,所以建博物馆他第一时间就想到我。”孙勋不胜感慨。

  作为北京航空模型博物馆创始人,当时任副馆长的孙勋主抓飞行和航模制造。北京天宽地阔,也有了一群志同道合的朋友,让他也有了想法,开始在模型技术上进行更深研究。2004年,孙勋在北京和季承等人一起制造了中国第一架共轴双桨直升机“黑风”,填补了国内空白。

  为了学习先进的制造技术,2005年,孙勋前往德国学习飞机制造。“当时德国已经用碳纤维等复合材料制造飞机,他们的制造水平,特别是流线工艺非常高!”孙勋说。当时他在一家飞机制造公司担任试飞员,只能暗中观察偷偷学习别人的制造工艺。

  2007年初,回国后的孙勋在广东惠州创办皇家飞行俱乐部,主营载客飞行、承接大型广告和活动。“当时这块还是很时新的,当然也很赚钱!”孙勋笑道,此时的孙勋也开始收徒,组建自己的团队。孙勋为人仗义豪爽,对徒弟更是倾囊相授,当初的团体也基本上奠定日后“七狼八虎一凤”战队的班底。

  2007年底,孙勋带领战队加入上海yuneec公司。“当时也很意外,公司老板参观过我们俱乐部,对我们的飞行技术和制造工艺比较满意,他们想造纯电动飞机”孙勋说。孙勋的战队跟对方公司团队一起参与制造E430并首飞成功,后来E430还获得英国博物馆授予的最佳运输设计奖及美国林伯格两大奖项,他对自己的团队愈发有信心。此后又设计二代全电动一轴双桨“黑风”,此时孙勋产生了设计制造油电混动飞机的想法。

  2009年初,孙勋率领战队受邀加入上海九鹰公司,于次年年底研发并制造中国第一架多用途滑翔机,并且试飞成功,孙勋团队声名鹊起。

  2014年,孙勋受邀带领战队进驻亿航公司,负责复合材料生产,并与该公司研发团队合作造出了世界首架纯电动无人驾驶的载人飞机。

  家乡圆梦 立志成为国内大型无人机产业的引领者

  2015年,为积极响应军民融合战略,以航空报国为己任的孙勋,回到老家东海,带领团队建设青少年航空科普教育基地和飞机研发制造基地,开始自主创业。

  2016年4月,孙勋正式成立东海县腾翔航空科技有限公司,专注大型军民两用飞行器、无人机的研发制造,目前已拥有数十项专利和自主品牌“翼神七X-wings”。特别是八轴多用途无人机,已经成功应用于警用消防和农业植保等多个行业的不同场景中。短短两年多的发展,孙勋团队已从行业的跟随者,跃升为国内大型无人机产业的引领者。

  “这次展会上首次展出的翼神七系列无人机是我们团队最新研制的,相信会给大家带来惊喜!”孙勋自信地说。他们团队2017年年下半年响应国家的军民融合项目,与国防科技大学合作,研发制造大型军民两用无人机,成立军民融合联翼无人机研发专项团队,成功设计制造军民两用全碳纤维复合材料联翼无人机。记者了解到,翼神七长6.26米,翼展8米,高2米,空机质量240公斤,最大载重量500公斤,满载空中续航可达9个小时。

  谈到“翼神七”的图标,“整体采用国旗的红黄色,代表我们航空爱国的情怀。地球有七大洲承载着我们的飞机要飞遍七大洲的愿望。现在中国拥有北斗卫星导航,希望我们的翼神七会和北斗系统一样熠熠生辉,为中国的航空航天事业贡献力量!”孙勋自豪地说。

 
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