2019年3月1日，美国战略与预算评估中心(CSBA)网站发布题为《National Security Contributions of the U.S. Maritime Industry》的研究简报，作者是高级研究员布莱恩·克拉克和蒂莫·西沃尔顿等5人。简报要点如下：
美国一直是一个海洋国家。自成立以来，美国人已经出海进行贸易，收获美国水域和海底的资源，并捍卫或推进国家的利益。一个强大的商业海运业对于支持这些努力至关重要，这些努力可以增强美国的繁荣和安全。
今天，美国海运业在全国范围内雇用了数十万美国人，包括大西洋和太平洋沿岸地区、墨西哥湾、五大湖和密西西比河，为经济贡献了数千亿美元。该行业包括在美国领海和专属经济区(EEZ)从事商业、能源勘探和捕鱼的美国船队；在世界各地运输美国的商业、军用和民用货物的美国国际船队；以及军用和商业造船和船舶修理。该行业还包括经营美国海运船队的商船船员，以及在战争或国际危机期间按要求将军事人员和物资运往海外的人员。美国海运业得到一系列美国政府政策的支持，其中包括1920年的“商船法”(也称为“琼斯法”)、海事安全计划(MSP)等。随着国家进入大国竞争的新时代，强大的海运业及其支持政策对美国的利益越来越重要。
