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GoFly个人飞行器大赛决出第二阶段5项获奖作品

发布日期:2019-04-09  来源:航空工业信息网我要投稿我要评论

据rotorandwing网站2019年3月27日刊文,GoFly是一项个人飞行器设计比赛,由Gwen Lighter于2017年创办,奖金2百万美元,旨在资助个人用小型飞行器创新设计。这一比赛获得了包括波音和普惠在内的知名航空企业的赞助,并吸引了全球超过600项参赛作品。2018年GoFly完成了第一阶段评比,遴选出10项获奖作品。近日,GoFly宣布决出第二阶段5项获奖作品,每支团队将获得5万美元奖金,以支持其完成最终阶段的设计改进。决赛将于2020年2月进行。

第二阶段的5支获奖团队来自俄罗斯、美国、荷兰等国,其作品如下:

1. Aeroxo团队: ERA Aviabike

来自拉脱维亚和俄罗斯的Aeroxo团队设计了“ERA Aviabike” 个人飞行器,这是一种采用锂电池供电的垂直起降型悬停式单车,配有16个倾斜涵道螺旋桨,在飞行器前部有2组前向矩形四涵道风扇,飞行器后部较高高度设置有其余2组风扇。

2. Dragonair Aviation团队:Airboard 2.0

Dragonair Aviation团队来自美国佛罗里达州,在本次比赛中设计了一种带有站立式成员舱(单人)的电动多旋翼飞行器 Airboard 2.0,使用了8个螺旋桨以及8个着陆滑橇。该飞行器原型机的试飞如下图所示。

Airboard 2.0原型机试飞

3.银翼团队: S1

本作品由来自荷兰代尔夫特大学的学生设计完成,其驾驶舱位于2个由电动机驱动的涵道转子前。该飞行器起飞及着陆时尾部触地,呈垂直姿态;垂直起飞后进行90度倾转过渡,达到水平巡航飞行状态。该设计使用高能量密度电池,能够实现自主飞行。

4.得克萨斯A&MHarmony团队: Aria

得克萨斯A&MHarmony团队同样来自高校,该设计中飞行员舱位于同轴转子上方。在飞行测试期间该飞行器表现稳定,但本文认为旋转叶片对暴露的飞行员来说有些危险。

5. Trek Aerospace团队: FlyKart2

Trek Aerospace团队来自加利福尼亚,自1996年以来一直致力于创新型飞机设计,在21世纪初获得DARPA资助,开发了一种名为SoloTrek的个人飞行装置。该团队的最新型号FlyKart 2设有一个开放式驾驶舱,周围有10个开放式转子,该设计没有机翼结构。

第二阶段的获奖团队需要继续改进其飞行器设计,并于明年初进行决赛。决赛的评委小组由90多位行业专家组成,最终获奖者将获得100万美元的奖金。其余数十万奖金将颁发给最小、最安静和最具颠覆性的作品。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201904/09/54684.html
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