【据NASA网站2019年5月28日公告】随着大型航空公司竞相减少排放、油耗和噪声，飞机制造商正在将更多的飞机系统转变为电驱动。为了迎接航空的下一次革命——混合电与涡轮电飞机，美国航空航天局(NASA)正在构建飞机概念驱动系统并进行试验。
NASA格林中心已将其高超声速试验设施重建成为NASA电动飞机试验台(NEAT)。NEAT位于俄亥俄州桑达斯基的Plum Brook站，是一个世界级的可重构设施，可以安装类似波音737大型客机的电力系统，功率达到兆瓦级。该试验台最近进行了首次兆瓦级试验，利用该设施的大量可用功率来进行飞机电驱动系统的研究与技术开发。
首席研究员Rodger Dyson博士表示：“我们可以在NEAT中布置不包括发动机的整个电驱动系统，试验电动飞机的所有关键电气系统。”
NEAT还包括一个真空室(如照片所示)，目前可以模拟40000英尺(12192米)高空环境进行高压电子设备、电机和控制器等的试验。今年NASA计划将模拟高空环境提高到50000英尺(15240米)以上。
Dyson说：“NEAT可以在航空研究方面发挥作用，因为它具有研究下一代混合电和涡轮电飞机的完整电驱动系统的功率与空间。”
