【据defense-aerospace网站2019年6月7日报道】周三，德国联邦议院预算委员会批准了3250万欧元的拨款，用于资助法国和德国联合研制的下一代战斗机(NGF)发动机的初步概念研究，这也为6月17日开幕的巴黎航展期间计划授予的第一份联合研究合同扫清了障碍。据悉，两国国防部长有可能按计划在巴黎航展上正式签署这份合同。
虽然与计划的开发投入(未来十年将超过80亿欧元)相比，该拨款显得微不足道，但它意义重大，因为这是德国对该项目的首次财政拨款。这笔拨款将用于支付德国在去年2月授予达索公司和空客公司联合建造的建筑及概念研究的费用，预计在未来两年内还将拨款6500万欧元。
该研究合同只是NGF及其运行环境一系列预备性研究合同中的第一个，运行环境包括加油机，情报、监视和侦察(ISR)和机载预警(AEW)飞机在内的支援飞机、包括无人僚机在内的无人机、卫星和雷达数据采集的集成以及它们与网络的实时数据交换，所有这些共同构成了未来空战系统(FCAS)。该项目的牵头机构达索公司和空客公司已向法国和德国政府提交了第一份研究计划书，其中包括两份开发和制造未来战斗机及其发动机样机的合同。
法国希望这两份合同也能在航展上签署，其希望能很快获得资金支持以进行更详细的研究，尤其是对样机的研究。另一方面，德国政府显得更加沉默，不仅仅是因为总理默克尔领导的基督教民主联盟(CDU)和社民党社会党(SPD)之间的大联盟目前处于不确定状态，更是因为绿党在5月26日欧洲议会选举中的强势表现进一步削弱了这一地位。
这种削弱，柏林不希望在政治方面达成一致之前被迫在经济上投入重大武器项目，尤其是在有关管理FCAS、NGF以及法国-德国包括新坦克、新型火炮和新型海上巡逻机等其他项目的未来出口规则不清楚的情况下。
西班牙也即将作为合作伙伴正式加入该项目，这是继今年2月签署协议之后的又一项协议。
