【据空客公司网站2019年6月18日报道】Daher公司、空客和赛峰宣布建立合作伙伴关系，设计和开发安装在机翼上的EcoPulseTM分布式混合推进演示机，计划于2022年进行首飞。该项目基于Daher的TBM平台，由法国民用航空研究委员会(CORAC)在法国民用航空管理局(DGAC)的支持下启动，将开发提高飞机环境效率的技术，满足航空旅游业未来的需求。
航空工业作为一个整体致力于发展清洁航空。总体方法包括三个研究和开发领域:
- 赛峰提供分布式混合推进系统;
- 空客将负责分布式推进系统的气动优化，安装高能量密度电池，并使用这些电池为飞机提供动力;
- Daher将使用其TBM平台进行组件和系统安装、飞行测试、全面分析和法规建设。
它们三方合作的目的是验证能够减少二氧化碳排放、噪音污染和为航空运输创造新用途的技术。赛峰将提供整个EcoPulseTM分布式混合动力推进系统(不包括电池)，包括涡轮发电机(涡轮和发电机的组合)、电力管理系统和集成电力推进器(或电子螺旋桨)，包括电动机和螺旋桨。电动推进器将被集成到EcoPulseTM机翼中，提供推进推力，同时提供气动增益(减少机翼表面积和翼尖边缘涡，从而减少阻力)。在TBM飞机上安装分布式推进系统是一个令人兴奋的机会，可以提高其效率，使其任务多样化，减少其环境足迹和降低其运营成本。
赛峰已经为在飞机上安装电动推进器制定了技术路线图。EcoPulseTM为我们提供了一个很好的机会来评估和确定这个市场所期望的特定功能，特别是在新的混合动力飞机项目方面。赛峰集团计划到2025年将自己定位为这类推进系统的市场领导者。
空客将参与演示机的空气动力学建模，以支持配置选择，并使飞行控制法律的发展。所有这些考虑应该能够证明分布式推进的好处，并为优化分布式推进飞机的设计提供方法、工具和结果的基线。
关于DAHER
DAHER 是一家飞机制造商以及一家工业和服务设备制造商。DAHER 在三个主要业务(飞机制造、飞机设备和系统、物流服务和供应链)方面处于领先地位,2018 年实现 12 亿欧元的营业额。自 1863 年成立以来,DAHER 一直专注于创新。如今,DAHER 已在美国 13 个国家/地区拥有合作伙伴,并已成为行业 4.0 领域的领先企业,为其工业合作伙伴设计和开发增值解决方案。
