【据英国飞行国际网站2019年6月17日报道】美国空军负责采购、技术和后勤的助理部长威尔·罗珀表示美国空军又在KC-46A飞机油箱中的发现了遗留异物(FOD)，并预计仍会发现更多异物。在过去的检查中发现过工具、垃圾、剩余零件甚至坚果皮。助理部长认为FOD问题是波音公司的文化问题，不是通过发备忘录就能解决的，KC-46A的FOD问题不太可能很快解决。美国空军将检查每架飞机，如果FOD问题减少没说明质量改进流程发挥了作用，如果没有将是空军不能接受的。
由于进行了额外的检查，美国空军正以每月约1架的速度接收飞机,少于计划的每月3架飞机。波音公司计划在2019年向美国空军交付36架飞机，但到目前为止只交付了11架飞机。助理部长表示不会推动加快交付速度，反而把这视为危险的举动。
波音认为它可以在2019年下半年弥补交付进度的落后，到年底交付36架机的目标没有改变。美国空军认为波音公司的质量保障政策是合理的，但实际上波音公司并未遵守自己的流程。美国空军希望该流程能够阻止FOD产生，而不是在生产线的末端找到FOD。波音公司、国防部合同管理局和空军共同对飞机进行检查，贯穿飞机每个角落，如果发展异物碎片，将再次进行检查，直到飞机干净为止。波音公司对这项检查表示遗憾和尴尬，承认波音公司存在某种文化问题。波音公司太空与防务首席执行官在一场新闻发布会上表示：“我个人向我们的客户道歉，并且我个人保证不会再发生这种情况。”
助理部长申明，KC-46A交付时遗留下碎片和工具是不可接受的，任何形式都不可接受。美国空军开展此项行动是果断的，利用这次行动表明空军的态度，确保能提高装备质量。
