【据英国《飞行国际》网站2019年7月31日报道】由罗罗公司牵头的研究团队将为英国国防部开展为期两年的高超音速推进系统研究，围绕英国下一代“暴风”战斗机系统计划开展技术演示验证，进行高马赫数先进推进系统相关设计、研究、分析与试验。该项研究的技术合作伙伴包括BAE系统公司和英国Reaction Engines公司，经费支持数额为1000万英镑(约1220万美元)。
在7月19日举行的英国皇家国际航空展上，罗罗公司未来国防项目首席工程师班克斯(Conrad Banks)表示，相关研究的第一阶段工作将针对欧洲喷气涡轮公司(Eurojet)EJ200涡扇发动机进行改装，以测试Reaction Engines公司的换热器技术，旨在降低进气道温度。
Reaction Engines公司今年早些时候在美国科罗拉多州开展了预冷器样机(HTX)地面试验，验证了预冷器技术具有冷却温度高达400˚C(750˚F，相当于3马赫数飞行条件)的进气道空气的能力。该公司计划在其SABRE火箭发动机上应用该预冷器技术，将1000˚C的进气在1/20秒内冷却至-150˚C。
罗罗公司及其合作伙伴计划使用改进的EJ200发动机开展技术演示验证，评估进气温度下降对发动机性能的影响，从而支持未来高超音速推进系统技术发展。
英国皇家空军空军副司令西蒙罗谢尔表示，空军认为相关理论是正确的，进一步希望确定该项技术能否在装备中发挥作用，以及在未来的潜在应用。
