农业无人机
工业无人机
军警无人机
娱教无人机
水下无人机
反无人机设备
无人机配件
无人机租赁
无人机培训
当前位置:全球无人机网 » 无人机新闻 » 国际新闻 » 正文

对俄罗斯S-70“猎人”-B战斗无人机首飞的思考

发布日期:2019-08-14  来源:航空工业信息网我要投稿我要评论

2019年8月9日,英国皇家三军研究所(RUSI)网站发布题为“First Flight of Russia’s S-70 Okhotnik-B UCAV”的评论文章,作者是空中力量与技术研究员贾斯汀·布朗克。文章指出,俄罗斯的第一种战斗无人机(UCAV)原型机标志着该国在艰难实现真正的现代空中力量能力上达到了一个里程碑,同时也应该成为北约盟国的警钟,他们对西方UCAV成为未来能力计划一部分的必要性仍持公开反对或不相信的态度。

F-22“猛禽”于2005年进入前线服役,自其引领新一代战斗机以来,俄罗斯(和中国)一直努力追赶并部署自己的第五代战斗机。中国的歼-20A现在已经服役,而俄罗斯陷入困境的苏-57计划最近意外获得了76架生产型飞机订单。然而,虽然在某些个别方面令人印象深刻,但俄罗斯较小的苏-57机队几乎无法与北约最新的能力相匹敌,这些能力是成熟的F-22和越来越多的F-35战斗机,以及配备现代导弹和雷达的老旧机队。实际上,俄罗斯未能跟上有人驾驶战斗机技术的步伐。然而,2005年美国在另一个较为低调的项目中已经采用2架创新的隐身UCAV原型机X-45A成功地进行了模拟协同战斗试验。

与已成为美国主宰空中领域最显眼象征的F-22和F-35不同,X-45、X-47B和英国“雷神”等UCAV演示验证机迄今未能宣称形成了战斗力。2006年美国空军退出后,联合无人空战系统(J-UCAS)计划崩溃,随后美国海军无人驾驶舰载监视和攻击系统(UCLASS)被剥蚀成了以空中加油和ISR为重点的非武装的MQ- 25,并且没有对其提出具体的低可观测性要求。英国“雷神”和法国-瑞典的“神经元”UCAV演示验证项目起初导致成立了未来空战系统(FCAS)工作组,但在英国退欧导致政治混乱和推出未来战斗机竞争项目的情况下,该工作组已经逐渐消亡。因此,目前北约没有公开承认过存在处于型号研制或已经服役的UCAV项目。一些人猜测美国秘密拥有UCAV能力,而英国“暴风”团队和法国-德国领导的FCAS未来战斗空中计划都在讨论在系统集成时纳入UCAV元素。尽管如此,鉴于在高烈度作战环境下UCAV与有人驾驶飞机相比所固有的主要优势,包括装备数量、成本、续航能力和作战人员风险等方面,目前UCAV的缺席显然是奇怪的。

西方的一部分反对意见是,UCAV在高烈度战斗情况下要令人可信,这几乎不可避免地包括严重的干扰和通信中断,UCAV必须能够对目标进行探测、分类、优先排序并用致命武器予以攻击,而无需由人实时进行“是/否”监控。这些目标几乎不存在模棱两可的问题——平民几乎不可能使用陆基或机载火控雷达,也不会发射地空导弹或空对空导弹。然而,UCAV在使用致命武器上需要与人类实时控制保持一定的时空距离,这就提出了重要的伦理、道德和潜在的法律问题,事实证明北约成员国政府迄今仍不愿解决这些问题,至少在公开场合是这样的。尽管如此,这项技术已经足够成熟,可以开发和使用这种武器系统——不受这种伦理、道德或法律问题禁锢的对手并不等待西方打消自己的顾虑。目前已知中国至少有3个UC​​AV开发项目(“利剑”、“暗剑”和“彩虹”-7),人民解放军空军对此类武器的追求已为人所知多年。与此同时,直到最近,俄罗斯开发UCAV的努力几乎还肯定只是米高扬称为SKAT的非适航模型。俄罗斯更为传统的军备偏好,以及预算限制和2014年后西方制裁造成微电子进口困难,可能导致俄缺乏与X-47B、“雷神”或“利剑”相匹敌的演示验证机。随着S-70 “猎人”-B的首飞,现在情况已经发生了变化。

与西方的演示验证机相比,S-70在隐身性能方面存在许多明显的缺点,尤其是无遮挡安装的发动机和遍布机身的突起对隐身极为不利。后者有一些可能是在测试期间纯粹供仪表使用,而不会出现在生产型上,但从S-70可以清楚地看出,就像之前的苏-57一样,俄罗斯在机体隐身设计上远远落后于中国和美国。然而,俄罗斯有反隐身雷达如Nebo M系列的领先开发商,并通过俄媒在信息宣传活动中经常试图质疑西方隐身优势的价值。

因此,S-70的首飞以及俄罗斯明显决定投入使用此类打击和ISR 一体的UCAV,无论它作为一种独立的能力还是作为伴随苏-57和其他有人驾驶飞机的“忠诚僚机”,都说明了几个问题。首先,尽管存在严重的经济困难,并且经济条件不太适合于生产UCAV所依赖的复杂电子系统,但俄罗斯认为它无法承受缺乏这种能力之重。其次,它表明尽管俄罗斯已经进行了数十年的反隐身雷达系统研究,但俄罗斯认为飞翼式无尾隐身飞机具有持久的潜在价值。第三,这进一步证明了西方公众不愿意开发UCAV系统并不能阻止竞争对手采取行动。

对西方空军来说,已经不能只将致命和高生存力的UCAV作为未来空军能力计划中的一个选项并认为它可能会带来政治上的麻烦。相反,认识到这些系统将在未来高烈度的国与国冲突中发挥作用正当其时。因此,现在唯一的问题在于北约盟国是利用其在机身设计、微电子和软件开发方面的优势在UCAV竞赛中超越对手,还是坐等事态发展并希望其空军在没有这种武器系统固有优势的情况下也能实施威慑并在必要时打败对手。

S-70“猎人”-B战斗无人机首飞的思考

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201908/14/61152.html
标签:  
0相关评论
免责声明:凡注明来源全球无人机网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,请注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

图文推荐

推荐品牌

关于本站

合作服务电话

  • 客服热线:0755-23779287
  • 展会负责:18682042306
  • 广告合作:点击这里给我发消息
  • 展会合作:点击这里给我发消息

公众号/APP下载


    (公众号)


    (Android下载)

Copyright©2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved  访问和使用全球无人机网,即表明您已完全接受和服从我们的用户协议。 SITEMAPS 网站地图 网站留言
运营商: 湛江中龙网络科技有限公司 全球无人机网 
ICP备案号:粤ICP备2023038372号-1 
全国公安机关 备案信息 可信网站不良举报 文明转播