据ainonline网站2019年8月14日刊文，Forecast International公司近日发布的研究报告显示，2019年至2028年间全球市场旋翼机的总产量将达18000多架，产值约为2207亿美元。这项研究预测，空客直升机公司将占据最大的市场份额，为19.79%，而洛马公司下属的西科斯基公司达到19.6%，其中包括310亿美元的CH-53K直升机项目。
该研究预测，军用直升机单位产量将呈继续下降趋势，从2013年的900架下降到2022年至2027年间的500架，随后这种趋势将有所逆转，主要归因于全球新的军用旋翼机项目，包括美国未来垂直起降飞机(FVL)项目，英国新中型起降项目以及法国的HIL项目。Forecast International公司预计，原始设备制造商将在2019年至2028年间生产5693架军用旋翼机，总价值为1480亿美元，这包括翻新项目，比如美国AH-64E直升机和CH-47F直升机项目。
民用直升机生产预计将呈缓慢增长趋势。研究指出，全球民用旋翼机生产已从2016年的905架增加到2018年的1114架，全球主要需求行业包括执法、公用事业、搜救和企业运输。该研究还指出，风电场维护以及亚洲EMS市场的增长有可能增加对民用旋翼机的需求，但美国EMS市场民用销售的历史性驱动力正在放缓。
虽然新兴的eVTOL市场有推动民用市场的潜力，但研究指出，在认识到在实现这些飞机的全部潜力之前，仍有一些问题需要获得最佳解决方案，因此对eVTOL的需求也应放缓。这些问题包括空域、规章、基础设施、安全和公众认可等。
该研究预测，2019年至2028年期间将生产12316架民用旋翼机，包括2750架活塞式和9566架涡轮式旋翼机，民用市场总产值为727亿美元。
在所有民用和军用旋翼机制造商中，空客直升机公司将拥有最大的市场份额，其次是罗宾逊公司(17.3%)、贝尔公司(13%)、俄罗斯直升机公司(12.7%)、莱昂纳多公司(9.4%)、西科斯基公司(6.7%)、波音公司(6.2%)等。该研究指出，近年来外国制造商也在不断开展相关旋翼机项目，包括俄罗斯直升机公司、土耳其航空工业公司(TAI)、韩国航空工业公司(KAI)和印度斯坦航空有限公司(HAL)。
