【据ainonline网站2019年8月29日报道】俄罗斯直升机公司(俄直)计划改进VRT500轻型多用途直升机，该机将于2020年下半年首飞，2023年在乌兰乌德航空厂进行量产，制造商希望能生产出700-1000架能与加拿大贝尔505直升机和罗宾逊R66直升机相媲美的样机。
项目研发由俄直VR-Technologies公司主持，这家设计公司在本年度莫斯科航空航天展上展示了VRT500改进型的全尺寸实体模型。
较2018年俄罗斯直升机展(HeliRussia 2018)上展出的VRT500原型机相比，该机总重量增加140磅(126公斤)，达到3640磅(3276公斤)，舱内载荷能力增加10磅(9公斤)、达到1610磅(1449公斤)；使用吊索装卸货物时，能装载2000磅(1800公斤)的货物。该机自重2030磅(1827公斤)，续航时间348分钟；乘坐一名飞行员和五名乘客时，可以130节的速度(240公里/小时)飞行465海里(859公里)。该机乘客座位占用面积46.61平方英尺(约4.2平方米)。VR-Technologies公司强调，为VRT500改进型研发的同轴旋转翼设计已通过风洞和试验台测试。该机旋翼共有6片，直径8.4米，由碳纤维材料制造。另外，该机没有尾桨，有利于着陆和装卸货物的安全；滑动门位于机身后部，方便安放病人。
截至目前，开放商还没有确定VRT500改进型配备的发动机。鉴于美国与欧盟加紧了对俄罗斯的制裁，开发商很可能使用本土制造的发动机，这就需要对VRT500原型机使用的vk800发动机进行重新设计。
