全球无人机网(www.81uav.cn)报道:美国国防情报局(DIA)的一份报告强调了无人机在伊朗国防战略中的重要性,以及在联合国制裁于2020年结束时购买新战斗机的可能性。
报告称:“无人机是伊朗发展最快的空中能力。” “伊朗将这些多功能平台用于各种任务,包括ISR(情报,监视和侦察)和空对地打击。”
无人机主要由伊斯兰革命卫队航空航天部队而非伊朗伊斯兰共和国空军运营,后者经营该国大部分固定翼资产。
DIA报告与该机构发布的有关美国其他主要竞争对手中国和俄罗斯的年度报告一致。
德黑兰的无人机用于该国边界以及波斯湾和霍尔木兹海峡的情监侦任务。武装和无武装无人机也被派往叙利亚和伊拉克,以支持针对伊斯兰国的行动。这包括2018年的一次远程打击,目睹了武装无人机与弹道导弹配合使用,攻击了叙利亚东部的伊斯兰国。
DIA的报告列出了14架精制的现役无人机。这些主要用于ISR任务,但主要有三种武装系统:Shahed-129,Mohajer-6和Fotros。伊朗的几架无人机都是仿造捕获的西方无人机。
该国主要的无人机开发商是伊朗航空工业组织,该组织还生产轻型飞机。德黑兰已将无人机定为到2021年的发展重点。
报告说:“但是,尽管无人机制造能力有所提高,伊朗仍然依靠西方制造的发动机和部件来支持其无人机生产。” “伊朗正在开发自主无人机发动机,但一直在质量问题上不过关。”
同时,德黑兰的常规空中力量仍然依赖于1979年伊朗革命前获得的传统西方类型。这些类型包括麦克唐纳·道格拉斯F-4幻影,格鲁曼F-14A雄猫和诺斯罗普F-5E,并由米高扬·米格-29补充以及1990年代获得的Sukhoi Su-24。
“伊朗无法生产完整的战斗机,但已经建立了强大的能力来维护,升级和修改其老化的美国和俄罗斯军用飞机。”
德黑兰寻求生产现代战斗机时,它需要大量的外国帮助。
该报告补充说,到2020年10月将取消对伊朗的武器禁运,使其获得战斗机和主战坦克等新的武器系统。它辩称,德黑兰已经在与莫斯科就Su-30战斗机和Yakovlev Yak-130教练机以及Almaz-Antey S-400 Triumf地空导弹系统进行讨论。
“一旦联合国武器禁运结束,德黑兰就可以购买先进的第四代战斗机。伊朗还将开发和部署能力更强的无人机,包括武装平台。”