全球无人机网（www.81uav.cn），国外媒体报道 对无人机产业来说，这是一个令人兴奋的时刻。
有几家公司正在突破可能的界限。硬件变得越来越复杂，减轻了重量，缩短了飞行时间，降低了价格。
上个月，DJI推出了MavicMini，一种249克的小型无人机，航程4公里，可以拍摄2.7公里视频，单电池飞行30分钟。
这是一项工程上的壮举，也是衡量过去十年来事态发展的尺度。
10月还推出了另一个行业基准：Skydio的新无人机Skydio2。它比原来的R1更轻，价格更便宜，更复杂-这说明了一些事情。
最近发布的这两个版本都强调了制造商正在继续取得的进展。
其他领域的进步也在帮助他们。一个例子是Nvidia等计算机芯片专家的开发，他们最近还发布了一款为边缘人工智能设计的超级计算机。
在监管方面也有进展。世界各地的航空当局正着手掌握无人机技术，并越来越愿意接受更先进的行动。一个围绕着自主和BVLOS应用的市场正在发展，即使规则还没有完全出台。
悬而未决的难题
但也面临着挑战。最近在自主航空领域发布的一款产品可能会被你忽视：安德里尔的拦截无人机。拦截器是一种自主的反无人驾驶飞机，，只要一个按钮，可以定位、跟踪和击落目标。
与DJI和Skydio的计算机视觉技术（旨在避免碰撞）不同，Anduril的无人机试图撞上它认为的非法无人机。类似的技术，截然不同的应用。
正如Skydio和DJI的最新版本一样，Anduril的无人机是一项卓越的工程壮举。但这也证明了无人机技术的潜力已经到了我们必须开始提出伦理问题的地步。
武装无人机是个好主意吗？我们如何阻止这项技术落入坏人之手？我们如何制定法规，确保无人驾驶飞机在不无意中启用夺命应用程序的情况下发挥其作为救生工具的潜力？
在接受英国《金融时报》采访时，国防初创企业安德里尔（Anduril）的代表坚称，拦截弹并不是通往自主战争道路上的第一步。
“我无法想象人类被带出这个圈子的情景，”安德里尔的联合创始人之一、首席运营官马特•格林（MattGrimm）说，他并没有“接受这样一个前提，即自然的结局是完全自主的机器人冲突。”
目前，无人机拦截器的所有攻击都是由人工操作人员发起和确认的。
格里姆还称，出于逻辑、财务和道德方面的原因，自主武器不具吸引力，并称安杜里尔的客户都没有要求该公司开发这些武器。
“我们所做的一切都是与美国政府协调…。[和]国防部政策的延伸，”联合创始人兼首席执行官布莱恩·辛普夫说。他补充说：“我们所做的大部分工作都是防御性的。设计武器“不是我们急于求成的事情”
很可能就是这样。但一个人的防御工具是另一个人的进攻武器。更广泛地说，制造能够造成伤害的自主无人机所需的要素已经遍布整个行业。
一旦你开始把这些元素结合在一起，争论就开始了，妖怪出局了，再也回不来了。这项技术可以以一种复杂的方式进行武器化，并可以像安杜里尔那样对其他飞机进行部署，也可以对人进行部署。
所有这些都意味着监管者和制造商可以在塑造这一切的发展过程中发挥作用。
Skydio：我们不会从事武器制造业务
前面提到的Skydio是一家公司，它的技术属于“不可思议，但你不会希望它落入坏人之手”的范畴。这家初创公司的人工智能和我们在业内看到的任何东西一样复杂，从一架超级智能、避障、目标跟踪的消费者无人机到更险恶的东西，不需要太多想象力。
Skydio首席执行官亚当•布莱（AdamBry）在接受DroneLife采访时解释说，对于Skydio和Anduril这样的公司来说，可以找到一个中间地带。
“我们的技术在军事和国防领域有明确的应用和使用案例。这是我们正在努力的事情，明年我们将有更多的话要说，”他说。
对无人机工业来说是个结论。
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由于员工的抱怨和担忧，谷歌已经放弃了与五角大楼签订的两份利润丰厚的人工智能合同
谷歌已经放弃了与五角大楼签订的两份有利可图的人工智能合同，此前有工作人员抱怨谷歌的技术不应卷入战争。
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归根结底，监管机构要有远见，制定措施，确保所有正在开发的技术都得到良好应用。
但考虑到它们往往落后于无人机行业的现状，稍微自我反省和自我监管可能是一个更现实的选择。
作者：马莱克·穆里森
Malek Murison是一名自由撰稿人和编辑，对科技趋势和创新充满激情。他负责产品评论、主要发布，并关注无人机生活的狂热市场。
