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中国日益增长的高端军事无人机

发布日期:2019-12-02我要投稿我要评论
中国日益增长的高端军事无人机
 
 
全球无人机网(www.81uav.cn)编译:据国外媒体报道,在10月1日举行的2019国庆阅兵式上,一些新系统的首次亮相,其中一些最具影响力的是各种无人机/无人机(UAV/UCAV)。近年来,中国军队也引进了各种新型无人机,其中一些与国外同类无人机类似。这标志着一个有用的时间来回顾一些解放军的无人机和解放军无人机发展的未来可能举行。

中高度长航时无人机

中高度长航时无人机可以称为无人机,其工作高度在9000米以下,能够飞行最长24小时或更长时间的相对较长的续航时间。这些无人机往往由螺旋桨发动机而不是喷气发动机提供动力。国际上著名的雄蜂包括美国的MQ-1和MQ-9或以色列的苍鹭系统。

中国人民解放军目前服役的男性无人机机队主要由三种类型组成。BZK-005是一种双吊杆无人机,被认为在中国人民解放军海军和空军服役,可能分别被称为“海鹰”和“巨鹰”。它配备了一个光电(EO)转台,似乎是它的主要传感器。BZK-005也在2015年日本二战失败阅兵式上亮相。

GJ-1和GJ-2是能够起到打击作用的男性无人机,是原出口导向的荣龙一号和荣龙二号系统的国产在役变种。GJ-1和GJ-2都装备了光电炮塔,并具备发射小型空对地导弹的能力,即KD-9/10激光制导反坦克导弹(ATGM)家族。作为一种大型飞机,GJ-2能够携带更大的有效载荷,还被认为配备了一个下巴安装的合成孔径雷达,以进一步加强目标捕获。GJ-1和GJ-2分别被认为是解放军的MQ-1和MQ-9等效物。GJ-2作为展示出席了2019年国庆阅兵式。

不幸的是,现役BZK-005s、GJ-1s和GJ-2s的总数不得而知,但肯定比现役男性无人机的数量要低得多。

高空长航时无人机

高空长航时无人机是一种无人机,其工作高度可以接近18000米;然而,与男性无人机类似,无论是HALE无人机还是男性无人机都没有通用的定义。黑尔无人机往往由喷气发动机提供动力,而且往往比男性同类产品更昂贵和相对更大。最著名的国际黑尔无人机系统将是美国RQ/MQ-4全球鹰和Triton系列。

中国人民解放军经营着一种主要类型的黑尔无人机,多年来被冠以各种名称,包括飞龙、EA-03和WZ-7。这件作品将使用WZ-7这个名字。这架飞机采用独特的箱形机翼设计,有双尾翼和背装式喷气发动机。2012年前后出现了一些正在测试的WZ-7原型机的照片;然而,从地面拍摄的在役飞机的照片仍然难以捉摸。这架飞机的服役状态在过去几年中得到了卫星图片的证实,卫星图片显示WZ-7s部署在中国各地不同的空军基地,例如2017年多克拉姆与印度对峙期间,WZ-7s部署在西藏,以及WZ-7s驻扎在南中国海。最近在吉林省一个面向朝鲜半岛的空军基地看到了9架WZ-7。

WZ-7的生产被认为是活跃和持续的,但与解放军的雄蜂类似,服役的WZ-7的确切数量还不清楚,其组织结构也不清楚。

中国人民解放军正在追击的另一架大型黑尔无人机是一种通常被称为“神鹰”的大型双连接机身飞机。这种飞机被认为是一种机载预警(AEW)无人机,在这种无人机中,连接的机身设计可能允许在机身侧面或前表面安装共形雷达阵列。一架原型机的照片出现在2015年,但此后没有出现任何关于该机研发和测试的照片和信息。2017年,卫星图像显示正在生产更多的飞机,2018年的卫星图像显示,中国人民解放军空军基地有一个机身,可能正在对其进行评估。然而,神鹰目前并不被认为是在服务的方式WZ-7。

 GJ-11和WZ-8无人机

GJ-11隐形UCAV和WZ-8超音速侦察无人机都在2019年国庆阅兵式上亮相,我在前一篇文章中总结了它们的作用和能力。他们在阅兵式上的出现,标志着这两个系统都以某种形式进入服役状态,因为国庆阅兵式上只展示在役系统。

在阅兵式上出现的GJ-11和WZ-8的一个最值得注意的收获是,在它们的发展时期(可能持续了数年)几乎没有发布任何信息和图片。以GJ-11(当时被称为“利剑”)为例,第一架原型机于2013年初出现,并于2013年11月首次飞行;然而,随后在测试中没有新的飞机照片,甚至也没有发现飞机的卫星照片。在2019年国庆阅兵式上,这架飞机重新成为静态模型,让观摩解放军的民众对该项目过去6年的历程一无所知。

WZ-8同样不透明。虽然社会各界了解到近几年来某种超音速侦察无人机的发展,但其配置和传感器匹配情况尚不清楚,除了2018年某空军基地飞机的卫星图像模糊外,WZ-8的照片也没有外泄。此外,甚至WZ-8的推进方法也没有得到证实,因为它最初被认为是由冲压发动机驱动的,但它在国庆阅兵式上的出现几乎证实了它是某种火箭基系统,因为它没有任何可识别的进气口。

GJ-11和WZ-8以及其他一些无人机项目,如WZ-7和神鹰,在它们的开发周期中都显示出信息和图片的匮乏。这自然反映了对这些项目的开发保持相对保密的愿望,反映了高度的操作安全性,但也可能反映出,与有人驾驶飞机相比,无人驾驶飞机的开发更容易被隐藏起来。不管是什么原因,中国人民解放军现役和正在研制的各种高端无人机,都表明中国人民解放军有自己相当于更多秘密、黑色项目类型的测试和开发周期,超出了中国人民解放军作战安全的“标准”程度。

观看无人机

有许多高端无人机已经进入解放军服役或正在研制中,但有些型号可能比其他型号更重要。众所周知,中国人民解放军正在努力缩小与美国等其他主要军事大国在技术和能力上的差距,并开发能够有效满足其可预见军事需求的系统。

GJ-11显然是迄今为止观测到的技术最令人印象深刻的无人机,也是最神秘的无人机。国庆阅兵式上展示的GJ-11是一个明显的模型(其他一些展示也是如此,包括其他小型无人机、导弹系统和近身武器系统等);然而,仅仅是它在阅兵式上的出现就表明它已经完成了研制并投入使用。GJ-11是一种具有深度打击目的的隐身无人战斗机,对其尺寸的估计将使其略大于欧洲神经元演示机和波音幻影射线演示机的尺寸。这种无人战斗机的作战半径可能超过1000公里,如果中航模型的照片准确,其内部武器总运载能力应能容纳两枚500公斤制导炸弹或八枚100公斤制导炸弹。

尽管一些媒体发表了文章,但目前没有迹象表明GJ-11的卡里尔本衍生物正在研发中。标准的GJ-11也不兼容舰载机的操作,因为它缺乏一些关键功能,如折叠机翼、尾钩和加强起落架。然而,当从中国的空军基地部署时,GJ-11的估计尺寸、射程和有效载荷仍将使其对区域任务有用。

更重要的是,GJ-11可以成为一种可行的第一代“高端”UCAV,用于开发、测试和改进未来涉及UCAV的战争可能需要的关键子系统和技术。中国、美国、欧洲和俄罗斯都在研究未来的空战概念,几乎所有这些概念都包括某种形式的无人驾驶飞机。根据GJ-11的广泛生产,它可以形成一个重要的知识和发展的概念基础,如自主任务执行,自主群集,有人无人团队(MUTT)/忠诚的僚机,以及更分散和冗余的传感器/射手概念。在成熟和服役的GJ-11机群上测试和验证的软件和航空电子设备可以在更具能力的无人机和UCAV设计上复制。

神鹰AEW无人机也可能被证明是一个重要的高端无人机平台。AEW无人机提供了许多诱人的前景,以增加或甚至显著增加现有的载人AEW&C平台,从而平台的无人性质可以允许更持久的AEW覆盖,以及提供更多的分布式和冗余能力。AEW无人机也可以部署在对载人AEW&C来说太危险的战场上。

还有一些其他的,更难以捉摸的无人机项目,已经传闻多年。其中最引人注目的是“安健”(或“暗剑”)无人战斗机。这个三角翼、鸭式装置的概念在2000年代的一些航展上以模型的形式展示出来,之后在公众视野中消失了好几年。然后在2018年年中,一张看起来是《暗剑》的全尺寸模型的照片传到了互联网上,上面似乎印有中航工业的标志,还有一些人站在前面,但缺乏任何额外的背景。最初在2000年代被称为空对空UCAV,一些不完全具体的传言表明暗剑现在正在以某种方式被追击。这并不奇怪,因为中国人民解放军现在很有可能正在追求MUMT和空对空UCAV技术,但不用说,该项目的持续发展还没有得到证实。

国际空战趋势似乎都包含了越来越复杂的无人机和无人战斗机系统。中国人民解放军武器发展的不透明性意味着很难确定其无人机项目的确切状态。尽管如此,对图片、谣言和偶尔的官方发布的评估还是允许一些有用的估计,如本文所述。展望未来,不同类型无人机的总机队规模将为中国人民解放军无人机目标的方向提供强有力的提示,特别是海尔无人机和隐形无人机等高端无人机的机队规模。
 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201912/02/66179.html
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