阿根廷调查局贾亚克说，去年12月22日从罗萨里奥起飞的南线航空双机在距离豪尔赫纽伯里机场西北约20海里的4080英尺处撞上一个异物，但随后安全着陆。
检查机身上的撞击区域，发现了一种油性凝胶状物质和纤维。
拉普拉塔国立大学（NationalUniversityofLaPlata）的一个冶金实验室对拭子样本进行了分析，确定它们主要含有碳、氧和氮。
这些结果表明，这种材料是碳纤维，而油性物质似乎含有已知存在于电池中的有机化合物。
贾亚克说：“根据分析材料的结果，证实了撞击巴西航空工业公司的物体是一架无人驾驶飞行器。”。
对撞击损伤的分析表明无人机的存在
当调查人员根据飞机的高度和速度以及风向对无人机可能坠毁的区域进行搜索时，没有发现碎片。
“无人机的残骸可能为调查提供了重要信息，”JIAAC说，他提供了有关其质量、性能和操作人员的数据。
但根据欧盟航空安全局（EuropeanUnionAviationSafetyAgency）的一项研究数据，这架无人机可能属于“中型”或“大型”类别。
这架无人机曾在夜间飞越豪尔赫纽伯里机场控制区内的一个居民区，靠近13号跑道的最后进近通道。
调查指出，法规禁止未经特别授权的无人机在管制空域内运行。但它表示，它无法确定无人机是否符合规定。
E190（LV-CDZ）的75名乘客均未受伤。驾驶舱语音和飞行数据记录器信息使查询能够确定飞机在碰撞时的位置和高度。
