农业无人机
工业无人机
军警无人机
娱教无人机
水下无人机
反无人机设备
无人机配件
无人机租赁
无人机培训
当前位置:全球无人机网 » 无人机新闻 » 国际新闻 » 正文

印度研发新型发动机最大推力5吨 将装备隐身无人机

发布日期:2020-01-28我要投稿我要评论

  作为知名度颇高的一个军用涡扇项目,由印度国防研究与发展组织DRDO主导研发的“卡佛里”发动机,虽然在2014年时因为性能不达标而被迫下马。但随着不久之后国际航发巨头法国赛峰公司的介入,这款印度国产航发的研制,于2016年左右再度被DRDO提上了日程。

印度研发新型发动机最大推力5吨 将装备隐身无人机

  而与“卡佛里”一同死而复生的,还有从其基础上衍生出的一系列变种型号。据印度IDRW防务新闻网援引知情人士的话报道,DRDO目前已经在着手开发一款基于“卡佛里”发动机的无加力涡扇型号,并打算在未来将其用于即将推出的Ghatak UCAV隐身无人战斗机。

  按照DRDO的所提出的计划,新型发动机的最大推力为50KN(约合5吨级),而它的装机对象则是起飞重量为15吨级的印度首款隐身无人战斗机。据悉,这款发动机的首个原型机目前已经进入了地面测试阶段,且有望在2-3年内开发出一个可供飞行认证的预生产型号。

  值得一提的是,根据DRDO的有关说法,这款无加力版本的“卡佛里”发动机,将在一开始就配备具备雷达以及红外隐身能力的尾喷口。相比之下,无论是俄罗斯的S-70“猎人”,还是中国的“利剑”,这些无人机的配套动力都是在后期生产型中才具备了类似的能力。

  对于在航空工业领域有着极大野心的印度人而言,“卡佛里”这个航发项目显然有着极为重要的意义。毕竟就目前来讲,包括“光辉”战斗机及其改进型的标配动力,均为美国通用电气提供的F-404/F-414涡扇发动机,而“卡佛里”就是实现其动力国产化的关键。

  除了这个无加力的新型号外,雄心勃勃的DRDO也在“卡佛里”发动机的航改燃上投入了极大的精力。早在十多年之前,他们就已经开始研发在此型发动机基础上衍生的舰用燃气轮机型号——KMGT。图中所示的,即为测试中的KMGT燃气轮机,其最大功率约12兆瓦级。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/202001/28/69119.html
标签:  
0相关评论
免责声明:凡注明来源全球无人机网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,请注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

图文推荐

推荐品牌

关于本站

合作服务电话

  • 客服热线:0755-23779287
  • 展会负责:18682042306
  • 广告合作:点击这里给我发消息
  • 展会合作:点击这里给我发消息

公众号/APP下载


    (公众号)


    (Android下载)

Copyright©2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved  访问和使用全球无人机网,即表明您已完全接受和服从我们的用户协议。 SITEMAPS 网站地图 网站留言
运营商: 湛江中龙网络科技有限公司 全球无人机网 
ICP备案号:粤ICP备2023038372号-1 
全国公安机关 备案信息 可信网站不良举报 文明转播