相信每一个人心中都有一个航天梦，在很小的时候都曾拥有过飞上蓝天的梦想。现在越来越多人走上改装旋翼机的道路，选择去自己DIY属于自己的飞机，完成属于自己那个未完成的梦想。旋翼机是目前适合国内DIY的机型，实际上它在国外工业发达的国家已经很成熟，而国内很多配套体系还处于完善中。作为旋翼机的核心部件发动机开发是重重之重。一般建议制作旋翼机需要尽量使用成熟的汽车发动机零部件，购买国外已经开发成熟的旋翼机配套的二手发动机改装，这是国内DIY旋翼机动力方案的途径。目前，飞度发动机是很多飞友的主要选择之一。
飞度的发动机总计有三代。一代飞度采用的是L15A1（1.5L）和L13A3（1.3L）发动机；第二代飞度采用的是L15A7（1.5L）和L13Z1（1.3L）发动机；第三代飞度（现款飞度）采用的是L15B2（1.5L）发动机。目前L15A有两款，一款是L15A1,一款是L15A7。L15A可以使用季风调校；L15B可以使用force GDI
L15B应用于本田GK5上，是本田地球梦发动机。对于这款发动机的调校，目前技术前沿的是艾森linkECU，无论是硬件配置，还是软件调校技术，都是经过大量实测。不过这款发动机的直喷技术令其调校造价也是相比一代二代L15A发动机高出一些。
引擎调校领域专家杨宝玉与国际专家分析，随着L15B发动机为航发爱好者认知，本田这款发动机的优越性会更加受欢迎，而价格也也会随着普及度有所优化。不过也提醒大家生命可贵，不可因价格而令整体设计失去安全性，舍本逐末。
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