研究人员于2020年5月1日发布的一份报告显示，多特蒙德大学的研究表明“在视线之外（BVLOS）的操作中，用于无人搜寻和救援飞机（SAR）系统的可靠的远程多链路通信”。
该大学参加了由德国联邦教育和研究部资助的LARUS项目，为无人值守的自动搜索和本地化系统奠定了基础，该系统已完全集成到民用空域中，并由德国海事搜索和救援局进行部署。救援服务。它的各种传感器和通信接口使UAS可以用于海上工业和灾难管理等其他场景。
该大学发表的一篇摘要说，随着无人飞机系统可用性的提高，将其用于搜索和救援的工作已经临近。特别是在海上，空中支援可以产生巨大的好处。本文提出并评估了组合多个蜂窝网络以与那些飞机系统进行高度可靠通信的概念。所提出的方法在海事环境中的一些前所未有的大规模实验中得到了实验验证。已经发现，在这种情况下，常规方法不足以在68％到97％的总体可用性之间显着变化的情况下实现与飞机的可靠连接。但是，基础工作通过在分析的方案中提供高达99.8％的可用性，克服了单链路连接的局限性。因此，这项工作中介绍的方法和实验数据为搜索和救援无人机做出了坚实的贡献。所有结果和飞行记录数据集都将与本文一起发布，以进行将来的相关工作和研究，外部复制以及对基本结果和发现的验证。
图片：多特蒙德大学，迈克尔·劳厄）
