沃达丰Idea将与Zomato合作，在印度民航监管机构即将组织的“超视距”（BVLOS）无人机试验中进入印度的无人机生态系统。
BVLOS指超视距飞行。根据多个业内人士的说法，从商业化的角度来看，这对行业来说是一个至关重要的。
沃达丰Idea和Zomato是ClearSky财团的成员，该财团是印度电信总局允许参与试验的13个财团之一。ClearSky包括总部位于gurugram的无人机初创公司TechEagle Innovations，总部位于班加罗尔的人工智能公司Curl Analytics，以及总部位于美国的无人机交通管理公司Airmap(另一个参与该项目的消息来源已向我们证实)。尽管TechEagle已不再是中马的一部分，但两家公司都表示将继续进行试验。TechEagle的创始人兼首席执行官Vikram Singh Meena是ClearSky财团的项目协调员。
沃达丰打算为无人机提供SIM卡
另一位匿名参与该项目的人士告诉MediaNama，沃达丰Idea将为TechEagle的无人机提供LTE支持，这些无人机将作为该项目的一部分飞行。
该人士表示:“无人机将与装有沃达丰Idea SIM卡的设备相连，该设备可用于连接互联网，收集天气更新和空域状况等数据。”
印度民航总局正在进行一项试验，以检验BVLOS商业运营的可行性，目前的法规不允许这种做法。它为此创建了一个监管沙盒，并允许至少10个财团启动该项目，其中包括信托支持的Asteria Aerospace、Nandan nilekani支持的ShopX、Spicejet和ClearSky。每个联盟基本上都是无人机生态系统中的一组公司。
配备bvlos的无人机必须应对类似于飞机的挑战:
它们需要更新天气变化、飞行区域的地理和人口数据、飞行区域状态的突然变化等信息，以便了解天气情况，防止与同一空域的其他无人机或飞机发生碰撞。
为了确保这一点，这些无人机需要彼此通信，使用所谓的UAS交通管理系统(UTM)，它本质上是无人机的自动空中交通控制系统。有BVLOS能力的无人机需要一直连接到互联网，以确保UTMs准确工作。互联网连接有三种不同的方式:在4G网络上，或者在未经授权的2.4 GHz和5.8 GHz频段上。
“为了冗余，TechEagle的无人机将利用未经授权的频段和沃达丰Idea的4G网络，”另一位参与该项目的人士告诉MediaNama。“沃达丰的想法，作为一个电信公司，可以获得几个地方的人口密度数据，其庞大的塔网络将确保无人机始终与互联网相连。这对BVLOS无人机来说是至关重要的信息。
通过沃达丰Idea的LTE网络进行通信的无人机需要插入一张沃达丰Idea SIM卡。该SIM卡将用于与附近的其他无人机通话，同时为无人机的UTM提供急需的互联网接入。沃达丰的想法预计将在这方面赚钱，主要是通过向无人机公司收取使用SIM卡的数据费用，”他们表示。
如果BVLOS的商业运营启动，沃达丰Idea等电信公司可能会向在印度领空飞行的数百架无人机提供服务。
沃达丰(Vodafone)正在西班牙和英国研发无人机
第三位消息人士称，沃达丰在无人机生态系统中非常活跃，尤其是在欧盟。早在2018年11月，该公司就在西班牙首次进行了无人机移动跟踪试验，使用的是连接在无人机上的4G调制解调器和SIM卡。该系统能够确定无人机是否偏离了约定的飞行路线，帮助保护飞机、平民、敏感设施和其他无人机。
今年早些时候，沃达丰英国公司(Vodafone UK)的首席技术官就在BVLOS无人机上使用SIM卡提出了理由:“能够‘越过视线’安全飞行的无人机将带来巨大收益;通过更安全、更安全的替代方案，用内置SIM卡将无人机连接到移动网络，这是可能的，”他在博客中写道。
