俄罗斯初创公司Flyter赢得了俄罗斯的start 1竞赛,现在将建造并测试Flyter JR的原型机,起飞重量可达30公斤,使用简化的飞机模型技术制造。这一阶段是用复合材料创建预生产原型之前的必要阶段。
Flyter JR的设计和优化工作使我们修改了原来的方案。
飞飞JR1是根据飞飞PAC VTOL 720-200计划的,其中8个提升螺旋桨组被使用,机身在许多方面接近原飞机缩小规模。
作为我们所做工作的一部分,我们缩小了轴承表面的面积,改变了机身,使主螺旋桨成为推动,另外,提升螺旋桨组的数量从8个减少到4个。根据我们的计算,这些措施增加了大约2个单位的空气动力学质量飞人JR2和减少了10%的功耗在飞行期间,这反过来允许你增加约10%的射程。
直到最近,Flyter JR还只是计划推出电动版,但我们一再收到潜在客户的要求,要求将无人机的飞行距离增加到500-600公里。
因此,我们首先对一个混合动力装置进行了改造
近似。重要的是,所选的发电厂必须使用可靠且相当经济的四冲程发动机(可使用1000小时左右),以及可在低温下工作的新型大电流锂离子电池。因此,我们的Flyter JR无人机将能够向俄罗斯偏远和难以到达的地区运送重达10公斤的货物。
工作继续创建一个成熟的货物交付服务,包括部署和维护物流路线,以及客户端应用程序。
免责声明:凡注明来源全球无人机网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,请注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。