据akihabaranews 报道，日本航空航天探索局（JAXA）和大和控股公司宣布了在电动垂直起降（eVTOL）飞机货舱上的合作伙伴关系。两家公司正在合作设计和评估重型和大型PUPA 8801吊舱的空气动力学形状。
PUPA 8801是大和公司开发的PUPA（用于航空运输的吊舱单元）系列的400千克有效载荷级变体，该系列既可以连接到常规载荷单元的现有地面运输系统上，也可以从外部安装在eVTOL飞机上。
在地面运输过程中，吊舱必须遵循现有的货物单位尺寸标准，并尽可能为矩形，以使其功能最大化。如果与eVTOL相连，则吊舱还要求具有较高的空气动力学性能，并设计用于快速装卸。因此，PUPA 8801必须具有创新性，并且不同于传统的航空航天和物流设备。
考虑到这一点，JAXA提供了“航空专业知识，并使用其高速流体分析工具FaSTAR进行了一系列基于计算流体动力学的分析，以提高气动效率。” 大和制造了一个吊舱，它基于100年的地面运输经验以及对货运eVTOL系统的研究。
最初的四个月研究成果卓著，希望这种创新的货舱能够在2020年代初建成并投入市场。
