strath.ac.uk报告称，斯特拉斯克莱德大学的研究人员是一项大型试验的一部分，该试验旨在探讨无人驾驶飞机在苏格兰各地运送医疗产品的机会。
该项目称为CAELUS，并且计划在下半年进行实时飞行测试。
这项为期18个月的长期试验由14家学术和行业合作伙伴组成的财团牵头，这些财团由AGS机场，阿伯丁机场，格拉斯哥机场和南安普敦机场的所有者领导，其宗旨是“彻底改变医疗服务的提供方式”。
该报告说，该项目是从斯特拉斯克莱德发展而来的，斯特拉斯克莱德大学的研究人员致力于创建“无人机运输网络的数字化蓝图，具有将整个苏格兰的医院，病理实验室，配送中心和全科医生外科连接起来的潜力。”
该项目的一个关键方面是确保无人机可以在考虑公共安全，保安和噪音水平的同时，安全地与民航共享空域。Strathclyde还将领导开发无人机的分布式充电网络。
该计划是在覆盖整个苏格兰的机场和医疗场所（例如医院和实验室）建立约20个枢纽，它们之间可能会看到数十架无人机。
斯特拉斯克莱德大学卓越航空航天中心主任Massimiliano Vasile教授说：“我们的贡献将建立在迄今为止我们在可靠的系统设计和优化方面所做的工作上，这些系统可以有效地抵抗破坏，这将非常对于与提供医疗服务有关的任何服务都很重要。”
Strathclyde的首席研究员是Marco Fossati博士，Marco Fossati博士，卓越航空航天中心计算空气动力学副教授，未来航空航天运输实验室负责人。
他评论说：“ Strathclyde在该项目中扮演着重要角色，机械与航空工程，电子与电气工程，商学院，管理科学，计算机科学，土木工程和Hunter创业中心提供了跨学科的投入。
并继续说：“有几个障碍需要克服。它们包括防撞技术，用于全自动无人机飞越可见范围；满足CAA法规要求的关键有效载荷（例如供体器官）的特定温度和条件；尤其是在视觉混乱，噪音排放和安全性方面，这是社会认可的。”
因此，CAELUS项目旨在演示一种系统，该系统不仅涉及指定空中走廊的点对点交付，而且还涉及可在无限制空域运行的网络。
Fossati博士指出：“无人机系统世界看的是飞行高度高达400英尺的无人机，但是根据我们的设计，我们希望将此限制保持为可以飞行更高的无人机的软限制。我们还希望研究能够以200 km / h或更高的速度飞行以达到最佳性能的无人机。”
该项目可以在将来开发，以包括其他电动飞行器网络，用于交付各种产品以及客运。
“该项目具有彻底改变苏格兰医疗服务提供方式的潜力”
该财团包括：AGS机场，ANRA技术，阿特金斯，Avy，互联弹射器，Intelsius，莱昂纳多·MW，NATS，施耐德电气，SP能源网络，SSE网络，无人机办公室，特拉克斯国际公司，uAvionix和斯特拉斯克莱德大学。
AGS机场机场战略负责人Fiona Smith说：“该项目有可能彻底改变苏格兰医疗服务的提供方式。无人机技术不仅可以迅速加快关键医疗用品的交付速度，而且可以减少等待检测结果的时间，更重要的是，有助于在城市和偏远农村社区之间提供公平的医疗服务。”
重要的是，仔细研究联盟成员及其带来的专业知识。Smith指出：“成员代表了无人机技术领域中最熟练和经验最丰富的成员。英国工业战略的资金将使我们能够共同努力克服所面临的各种挑战。”
她补充说：“尽管我们的重点是医疗保健，但CAELUS项目可以为在其他部门部署无人驾驶物流提供铺路，并有可能改变有人和无人驾驶飞机使用空域的方式。”
报告结尾说：“ Strathclyde和其他10所大学一起是英国航空航天研究协会的成员，该大学为政府，行业和国际合作伙伴（例如NASA，NRC和ONERA）提供了一个中央协调的研究平台，可以访问国家研究设施和未来的技能发展。”
