Urban AirPort Air-One 已被选为英国政府 “未来飞行挑战” 的推进者，以开发航空基础设施和系统，以支持下一代电动和自动飞行器。Air-One 是世界首个全面运营的枢纽，用于未来的电动垂直起降（eVTOL）飞机，例如货运无人机和空中出租车，将于今年晚些时候在考文垂推出。
Urban AirPort 为未来的航空交通发展了完全自动的创新零排放基础设施。雄心勃勃的 Air-One 项目将使工业界，政府和公众齐心协力，展示如何释放可持续的城市空中交通的潜力，以减少拥挤，减少空气污染和整体脱碳运输，同时提供无缝的乘客出行和交付。
美国国家航空航天局（NASA）预测，仅在美国，城市空中交通的短期价值就可能高达 5,000 亿美元（3,750 亿英镑），并指出缺乏基础设施是市场增长的主要障碍，城市空中交通是一个问题。成立 Port 是个解决之道。
现代汽车集团的城市空中运输部门已选择 Urban AirPort 作为其优先基础设施合作伙伴，以支持这一新领域的全球增长。这家韩国公司计划制造自己的 eVTOL 飞机，并为更广泛的城市空中交通生态系统提供支持。现代汽车集团正在支持 Air-One 的开发，这是其到 2028 年使其飞机商业化的计划的一部分。
Urban AirPort 的创始人兼执行主席 Ricky Sandhu 说：“汽车需要道路。火车需要铁轨。飞机需要机场。eVTOL 将需要城市空港。一百多年前，世界上首次商业飞行起飞，创造了现代的互联世界。Urban AirPort 将改善我们各城市之间的连通性，提高生产力，并帮助英国在全新的清洁全球经济中发挥带头作用。
飞行汽车曾经是未来主义的幻想飞行。Air-One 将为人们带来清洁的城市航空运输，并释放一个零排放机动性的新空中世界。”
现代汽车集团城市空气流动部门首席运营官帕梅拉·科恩（Pamela Cohn）表示：“随着我们推进 eVTOL 飞机计划的发展，必须发展配套的基础设施。Air-One 是一个独特的项目，旨在帮助引领发展健壮，可访问的多式联运基础设施网络的方式，以实现未来的机动性。我们很高兴成为英国合作伙伴关系的一员，并期待通过安全，负担得起的以人为本的移动解决方案共同创造社区影响和机会。”
Urban AirPort 的碳排放比传统的直升机场（最可比的现有基础设施）小 60％。通过创新的结构，这些站点可以在几天之内安装完毕，净碳排放量为零，并且可以完全离网运行，这意味着它们不必始终依赖于合适的电网连接。
Urban AirPort 为城市脱碳提供了一种综合方法。它旨在支持任何 eVTOL 飞机，并作为电动汽车，公共汽车或踏板车的枢纽补充其他可持续运输方式。随着空中交通部门的发展，该设计使 Urban AirPorts 可以轻松地转移到其他地点。这种设计还意味着这些站点是灾难应急管理的理想选择。Urban AirPorts 可以在需要时迅速部署无人机和其他 eVTOL 来收集和运输应急物资，设备和人员。
英国研究与创新未来飞行挑战总监加里·卡茨（Gary Cutts）表示：“城市空港具有革新世界各地城市的潜力，使它们之间的联系更加紧密，更加清洁，并促进了我们的绿色经济复苏。该项目体现了 “未来飞行挑战” 基金的目的-最好的创新-并将帮助英国定位于城市电动出行的先锋。”
该公司计划在未来五年内开发 200 多个站点，以满足全球需求。英国各地以及全球许多城市已经表示有兴趣安装 Urban AirPort。在获得 Air-One 的资金支持后，Urban AirPort 现在正在与投资者进行讨论，以支持其快速的商业化和全球增长。
与考文垂大学的研究合作伙伴一起，Urban AirPort 旨在进一步提高公众对新技术的理解和接受度，这是其最终成功的关键因素。考文垂的 Air-One 站点将现场演示运营的有人和无人 eVTOL 飞机的远程飞机命令和控制，充电/加油以及货物和乘客的装载：客运出租车服务，自动物流运输和灾难应急管理。
Malloy Aeronautics 是英国领先的无人机开发商，物流和工程公司，是 Urban AirPortUK 无人机飞机的合作伙伴。该公司的大型货运无人机将在 Air-One 现场进行展示。
Urban AirPort 已从 UK Research and Innovation 的 Future Flight Challenge 获得了 120 万英镑的资助。该计划由工业战略挑战基金（Industrial Strategy Challenge Fund）提供 1.25 亿英镑的资金，预计行业还将提供高达 1.75 亿英镑的配套资金。
