本周的一份新闻稿称,由欧盟资助的AiRMOUR是“一个研究和创新项目,旨在通过应急和医疗服务支持城市背景下的可持续空中机动”。该项目将于2023年在“实时环境条件”下试验载人机和无人机。
发布声明称,“AiRMOUR专注于研究和验证新的概念和解决方案,使城市空中交通更加安全、安静和环保,同时也更容易获得、负担得起和公众认可。”
它还说,“随着新交通系统的空域开放,新型城市空中机动(UAM),如客运无人机正变得越来越重要。然而,例如在技术法规方面,还有一些挑战需要克服。”
他补充说:“需要更多的研究来应对这些挑战,该项目极大地提高了在不久的将来对必要措施的理解——不仅是城市社区,还有运营商、监管机构、大学和公司。”
“AiRMOUR”项目于今年1月1日启动,为期三年。该项目得到了欧盟“地平线2020”研究和创新项目600万欧元的资助。
该项目旨在专注于UAM最关键的应用之一,紧急医疗服务。作为项目的一部分,用于医生和医疗护理的私人飞机将在斯塔万格(挪威)、赫尔辛基(芬兰)、北黑塞地区(德国)和卢森堡进行模拟验证。
结果包括:
- 航空和城市当局的UAM工具箱
- 针对城市、运营商和其他利益相关者的UAM指南
- 与Eurocontrol合作的UAM培训项目
芬兰VTT技术研究中心的项目协调员Petri Mononen指出:“例如,实施救援服务有很大的潜力。例如,如果偏远岛屿或拥挤的城市地区需要紧急供应,无人机是一个更好的选择。”
AiRMOUR拥有13个联盟合作伙伴,包括研究机构、航空当局、UAM运营商和救援服务组织。此外,该项目还将包括10个复制城市和一个外部顾问委员会,该委员会得到了美国国家航空航天局、迪拜未来基金会和欧洲航天局等组织以及其他支持机构的有力国际支持。