Omnetics公司发布了以下文章，详细介绍了现代无人机(uav)日益具有挑战性的需求是如何推动这些平台上使用的互联解决方案的进步的。
无人机电子领域正在迅速扩展，为安装在机载自主系统上的新设备服务。先进的传感器、跟踪设备、姿态管理系统和其他机载设备扩展了我们的业务范围，增强了我们对集成设备的需求。
陀螺仪飞行管理和避障要求无人机自身不断运行，而高速激光雷达和多光谱成像系统收集和处理大量的数字数据。例如，高速监控通常要求摄像头以每秒60帧的速度运行，并以每秒7千兆的速度下载图像。
无人机必须能够支持这种信号速度和质量，从相机到其存储或传输模块，相关的连接器和电缆必须轻，坚固，能够承受恒定的温度变化。连接器也可以在同一电缆内包含电源，以避免重复布线。
大部分信息在机上处理，并在机上分析或传输回地面控制中心。这些数据可用于多种应用，从民用航空调查，如公路交通控制，到战场分析和规划。随着自动客运系统eVTOL(电动垂直起飞和降落)平台的出现，其应用范围扩大到包括每次飞行中的垂直和水平飞行数据，以及紧急情况下使用的人类安全控制系统。
在高级无人机中，信号路由和保持信号完整性的需求也推动了更先进的电缆和连接器设计的发展，这些设计用于连接飞机内的陀螺仪、传感器、电机和执行器。幸运的是，许多较新的电子设备在较低的电流和电压水平上运行，允许配线更小、更灵活，重量也更轻，延长无人机的飞行时间和/或负载能力。连接器供应商结合了高度移动、坚固互联的特点，缩小了尺寸，定制了电缆，以服务于这些新的应用。
如果需要，微纳米圆形连接器可以更小，形状也更独特。然后，它们与定制的电缆相结合，可以从一个子系统路由到无人机内的多个电路。采用专用电缆布线和缠绕，结合电磁干扰和噪声屏蔽，避免外部干扰，使无人机关闭。类似的规范也被用于确保高速差分信号数据可以方便地往返于地面管理单元。
旧的MIL-DTL-38999环形连接器已经被多家公司生产的小型38999连接器所取代，满足了许多大型无人机较高的安培需求。还有一种更小的微型圆形连接器，带有三启动螺纹连接系统，进一步减小了尺寸和重量，同时满足了坚固性能的挑战。
无人机设计者可以管理他们的互连信号性能，同时减少尺寸和重量，这要感谢今天较低的电压和电流水平电子。他们还可以从对数字信号速度管理和电气噪声保护的额外关注中受益。设计师还可以通过在同一条电缆中轻松混合信号和电源来节省空间和重量。通过与使用实体建模的连接器设计团队合作，第一张图像可以在几天内完成，一旦批准，3D模型将快速建立，以进行无人机模块内的最终“检查”。
