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社会需要反无人机技术保障安全!

发布日期:2021-03-04我要投稿我要评论

2021年2月11日,一网友发布了一个在机场放飞无人机的视频,并配有文字“春节了,开着小飞机冲向机场,奥利给!”。

该网友放飞的无人机距离刚起飞的飞机仅150米左右,几乎是和飞机“擦肩而过”,稍微一点出错就会引发机毁人亡的事故。

在此条视频大火的同时,一则警方发布的留言引起了大家的注意。据了解,目前警方已经确定了该嫌疑人的身份信息,已在实施抓捕当中。

按照机场禁飞区域和限飞区域的规定,“以机场跑道半径七公里作圆是30米禁飞区。30米限飞区是以跑道两端的中点为圆心、半径7公里作圆,两个圆所组成的平椭圆区域且与禁飞区不相交的部分为限飞区,限制高度为30米。60米限飞区是以跑道两端延伸15公里、扩散斜率为15%的梯形范围,与30米限飞区及禁飞区皆不相交的部分,限制高度为60米……”该网友已严重违反该项法律法规。

无人机事故还有另外一起。

2021年2月27日晚上7点30分。飞手“李某”驾驶着一架大疆御Air2无人机在人群密集的上饶市广丰区月兔广场飞行。无人机在降落时割伤一名5岁幼童右脸颊,小孩被吓得摔倒,脸上血流不止。据在场群众介绍,伤人飞手甚至还理直气壮气愤地斥责受伤的孩子,甚至对孩子的家人有过激言行。

家长报警后,警方赶来现场将飞手带回警局,孩子则被家人带到当地医院处理伤口。事后联系上家长,他告诉我们孩子脸上被桨叶割开两道长3厘米深1厘米的口子,伤口缝了10多针,医生说孩子脸上肯定会留下疤痕,已经构成了二级伤残。

广场是人员聚集的地方,飞手在人口密集的广场人群上空飞行无人机。违反了《江西省公安厅关于加强民用无人驾驶航空器飞行管理的通告》第三条,严禁民用无人驾驶航空器在车站、码头、港口、商圈、街道、公园、大型活动场所、展览馆、学校、医院、居民小区等人口密集区域飞行。更何况是持无人机执照的专业飞手,知法犯法,应予以严惩。

希望这个事件让各位飞友引以为戒,仅在足够安全的情况下才解锁起飞。在此呼吁,无人机行业主管部门,加强人群密集区域的禁飞条令制定、加大监管力度。无人机执照管理部门根据相关规定,吊销涉事飞手执照。

随着无人机的快速发展,无人机违规飞行问题层出不穷,就近年来无人机违规飞行事件的频繁发生,法规管理并不能完全防治,而且大多数无人机使用者对无人机管理法规并不是很了解,有的甚至觉得申请临时空域和飞行计划过程繁琐,干脆直接“黑飞”算了。面对如此情况,运用反无人机技术监管无人机起到了关键作用。

武锋无线电察打一体反无人机通过主机接收环境中的无人机信号,比对数据库是否有已知的无人机,或总结无人机频谱的规律特征,自主学习无人机信号,识别无人机,包括未知型号特别是私自拼装无人机,最后精准定位无人机,具备全自动无人值守功能,对防护区域实行360°无死角侦测,根据信号特征智慧做出电子对抗决策,从而达到超前预警及处置无人机的目的。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/202103/04/73026.html
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