欧盟航空安全局(EASA)发布了针对无人机操作者、制造商和国家当局的指南，解释了无人机设计验证过程，这是确保无人机在“特定”类别中安全操作的重要因素。
自2020年12月31日新的欧盟无人机法规生效以来，欧洲各地的无人机操作数量已经增加。运营商也在逐步扩大他们的操作范围，EASA对无人机的设计验证是确保安全的重要因素，特别是在人口密集地区进行操作时。
申请设计验证的过程将取决于操作的风险水平。当无人机被用于高风险操作(即根据SORA的风帆V和VI)， EASA将根据第21部分(法规(欧盟)748/2012)颁发类型证书。当无人机用于中等风险级别的操作时(即SORA规定的SAIL III和IV)，将采用更适当的方法，从而产生“设计验证报告”。指南中描述了向欧洲航空安全局申请发布“设计验证报告”的程序。
EASA执行主任帕特里克·基表示:“EASA将继续努力确保无人机的安全、可靠和可持续运作。”“这个新的设计验证过程是为了支持所有利益相关者，采用适当的方法，将促进这个有前途的行业的创新和增长。”
设计验证过程立即适用，鼓励国家航空当局要求所有在“特定”类别中进行操作的UAS运营商，具有中等风险，为EASA已经发布了“设计验证报告”的无人机操作。
