美国陆军看到了利用 DARPA ALIAS 计划中开发的自主飞行技术改造其部分黑鹰机队的机会。DARPA 进行了这项测试，作为美国陆军融合项目演习的一部分，该演习在亚利桑那州南部沙漠的尤马试验场进行。
美国军方此前曾试飞过自主 UH-60，但最近的测试是陆军评估自主性如何适应其未来飞行能力的又一步。此次演示是 DARPA 黑鹰首次执行自主补给任务。这也是该飞机首次自主降落在未经改善的着陆区。
陆军正在考虑将 DARPA 的机组人员驾驶舱内自动化系统 (ALIAS) 套件纳入其 2,200 多架黑鹰机队的方法。ALIAS 旨在让 UH-60A（该类型中最古老的型号，于 1979 年推出）能够自主飞行。
在最近的飞行测试中，DARPA 设想了一个场景：一队美国士兵被钉在敌后；补给航线受到敌方防空武器的威胁——这使得该任务对美国陆军飞行员来说太危险了。
输入自主 UH-60A 黑鹰，搭配两架 Area-I Altius-600 - 小型无人机，被称为空射效果，可以提供对地面目标的监视。
当“黑鹰”在途中，Altius-600s 从一个用螺栓固定在直升机机舱甲板上的发射套件部署，这是该计划的又一次首创。
