无人机是航空产业链的重要组成部分。《中国制造2025》将航空航天装备列为十大重点发展领域之一，其中推进无人机发展是航空航天装备制造的重要发展方向。目前，民用无人机在农林植保、电力巡检、应急救援、物流运输、森林环保、防灾减灾、地质气象、城市规划管理等多行业应用，成长空间巨大。
要实现低空经济更好地发展，低空开放是必然趋势。目前，我国低空空域管理改革正在四川、湖南、海南、江西等多个省份进行试点，建设城市低空天路网，支撑无人机应用规模化商业化发展，以无人机为代表的低空经济也被期待成为拉动社会经济增长的新引擎。
在近几年抗击疫情及自然灾害的战役中，无人机及无人系统产品创新应用成果有目共睹。从空中端（空中无人机、卫星定位系统等无人设备）到地面端（地面机器人、测温服务等智能设备），从云端（人脸识别、大数据等软件系统）到手持端（警用、医务人员穿戴和手持等智能产品），无一不是对抗疫情的“精兵”和“利器”。无人机、无人车、无人船、机器人等无人系统产品在抗疫中的杰出表现，引起了行业和用户的重视。
随着低空逐步开放，无人机企业迅速发展，与无人机业务关联的雷柏科技、威海广泰、中电鑫龙、隆鑫通用、宗申动力、金通灵等上市企业增长幅度较大。同时相继有两家企业成功上市：亿航科技在美国纳斯达克上市，2021年成都纵横在上海证券交易所科创板成功上市。
战略合作签约仪式
物流及载人无人机冲破行业天花板
今年全国两会期间，全国政协委员、民航局原副局长李健呼吁重点扶持一批无人机物流龙头企业,加大力度释放低空空域资源。国家13个无人机发展试验区中有2个无人机物流发展试验区，3个城市无人机物流配送试点区。顺丰、京东、美团、菜鸟、中通等无人机物流模式日趋成熟，已在十余个省市开展业务。2021年，实名登记无人机约83万架，飞行时间达到千万小时量级，日均飞行4.57万小时，持续在航拍、巡查、物流配送、城市空中交通领域发力。深圳大疆公司在消费级无人机领域处于全球引领地位，广州亿航研制的载人无人机已成功在中国、阿联酋、美国、加拿大、日本等9国取得飞行许可，在全球处于领先地位。
2020年以来，虽然遭受新冠疫情的影响，但无人机、无人系统等产品有了广泛的应用，促进了无人机产业的快速发展。中国作为全球民用无人机最主要的产业基地，2021年无人机行业保持了较快增长，全国共有7000多家无人机企业获得了民用无人驾驶航空器经营许可证，交易规模达到870亿元人民币。其中，仅深圳就有1500余家，产值近600亿元，消费级无人机占全球70%的市场份额，工业级无人机占全球50%的市场份额。
随着物联网技术的快速发展，无人系统产品已为海陆空一体化的产业链提供服务。无人机、无人车、无人船等密切协作，从而发挥各自领域的优势，达到取长补短的作用，形成了以无人机、无人车为代表的新型供应链体系，朝着智能化方向发展。现如今，无人系统无处不在：用户手机云端App软件扫码购物、物流无人机快速配送包裹、无人机机巢自动电力巡检、地面无人车直接配送货物上门、防疫机器人自动消毒防疫、无人船水上搜救等。伴随互联网技术的进一步发展，万物联网将使人们的生产和生活逐渐与无人系统产品更加紧密地融为一体。
战略合作签约仪式
展会凝聚产业的力量推动无人机创新应用
虽然今年无人机行业仍面临很多困难，本届展会参展商报名积极。2.0万平方米的展览面积、300多家中外无人机企业的2000多架（台）无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇（船）、热气球、无人伞翼机、扑翼式微型无人机、无人车、智慧机器人、水下潜行器以及上下游配套产业产品悉数精彩亮相。主要是基于对行业现状的掌握和对市场需求的深切关注，在不断拓展展会功能的同时，始终坚持注重贸易效果，为买家提供一站式的采购和交流平台，深受海内外买家的青睐。
杨会长、谭秘书长及常晓代表答记者问
