国外媒体报道：2022 年 12 月的五天里，温带气旋在加拿大和美国部分地区 造成暴风雪、强风、降雪和创纪录的严寒温度。公用事业公司努力保持供热和供电。田纳西河谷管理局在Vox报道称，在 2022 年 12 月的那五天里，需求比平常的冬日高出近 35%。在加拿大，停电影响了魁北克和安大略省的 317,900 人。
Percepto公司的联合创始人兼首席商务官 Ariel Avitan表示，无人机可以让公用事业公司更快地恢复在线。
“当紧急情况确实发生时，自主无人机是应对紧急情况的关键角色，”阿维坦在接受电子邮件采访时说。“例如，如果燃煤发电厂发生火灾，无人机可以为响应人员提供即时态势感知，以安全地引导他们度过紧急事件。”
2022 年 1 月，加拿大交通部批准了第一架自动化和自主无人机，即 Percepto 的 Air Max 无人机，用于监控安大略省发电 (OPG) 发电站，以操作超视距检查无人机 (BVLOS)。这是加拿大监管机构首次允许自主无人机操作。
Percepto 政策和政府事务副总裁 Neta Gliksman 过去在接受电子邮件采访时表示，只有当目视观察员在外面观看飞行中的无人机时，才能使用自动无人机，以确保它们不会有侵犯领空的风险天空中的其他物体。
Gliksman 说：“要获得 BVLOS 的例外，无人机操作员需要向政府空域管理局申请豁免，证明无人机可以在没有人为干预的情况下安全运行。” “在 OPG 取得的成就是，Percepto 无人机已获准在没有目视观察员在场的情况下飞行，同时使监督无人机飞行的异地飞行员（称为完整 BVLOS）位于加拿大境内的任何地方。”
Gliksman 说，通过 BVLOS 批准，OPG 可以从加拿大境内的任何远程位置监控他们的设施，这对于日常运营和应急响应都至关重要。Gliksman 说：“这项开创性的批准为未来在多个设施的批准奠定了基础，因为在没有任何人员在场的情况下操作 Percepto 无人机 BVLOS 操作的安全案例已经制定并获得加拿大运输部的批准。”
Gliksman 说：“除了石油和天然气设施、矿山、太阳能发电场和其他重工业环境的其他关键基础设施外，自动化无人机检查还可以在发电站和电网中进行更快、更频繁的检查。” “完全批准的 BVLOS 航班以多种方式提高运营效率——如上所述，通过实现更快、更频繁的检查，并使更多人成为合格的基础设施检查员。”
Gliksman 指出了豁免和监管的其他好处，包括无需人工干预的持续基础设施监控。“他们在几乎任何天气条件下日复一日地安全检查和监控难以接近且通常是危险的资产，例如输电线路，”Gliksman 说。“以前的检查方法包括从手动爬塔和设备到直升机检查——所有这些都对员工构成直接风险。”
Gliksman 补充说：“因为它们是人工智能驱动的，所以自主无人机平台还可以将现场收集的数据转化为对关键任务维护问题的立即可行的见解。”
Gliksman 表示，加拿大和全球 BVLOS 运营的短期愿景要求监管机构批准安全可靠的解决方案，以便在全国范围内运营 BVLOS。
“Percepto 解决方案最近获得美国联邦航空局 (FAA) 的批准，可以在全美范围内运行 BVLOS，这证明了该解决方案经过现场验证的可靠性，”Gliksman 说。“更进一步，我们希望监管机构制定更永久的规则来管理 BVLOS 操作，这将允许运营商开箱即用地操作任何无人机系统 BVLOS。”
“高频自主检查可以防止严重的电力基础设施灾难，”Avitan 说。“公司可以通过在小故障变成大故障之前及早发现它们来实施有效的预防性维护策略。”
Avitan 说，一个预防的例子是公司可以检测到老化电源线上的跨接电缆损坏。
“通过及早检测到这条断裂的跨接电缆，他们可以对其进行修复并确保电网处于良好的工作状态，”Avitan 说。“使用每六七年手动检查一次电网的传统方法，跨接电缆断裂的小故障可能会演变成野火，就像 2019 年的 Kincade 大火一样，造成 77,000 英亩的土地被毁，疏散200,000 名居民和至少 6 名响应工作人员受重伤。”
“这些日常检查对于确保员工安全至关重要，因为它们最大限度地减少了人员爬塔和通过叉车进入高空资产的需要，”Avitan 说。
