国外媒体报道：有一天，在医疗紧急情况的水手可能会被无人驾驶船救上岸。美国海军将在以中东为中心的大规模海上演习中测试这一想法。
连续第二年，国际海事演习（IMX）将与Cutlass Express演习相结合。今年的版本于周日开始，将在几个中东水域展开，进入印度洋和东非沿海地区。IMX将于3月16日结束。
第五舰队发言人蒂姆·霍金斯中校周一告诉记者，IMX的首次患者转移实验将使用医用人体模型模拟人类患者。
霍金斯说：“我们特别关注的是在医疗后送场景中使用无人系统帮助将患者从船上转移到岸上。”。
在亚喀巴湾将有两次转运，一次来自美国船只，另一次来自区域合作伙伴船只。霍金斯告诉《防务一号》，参与者将使用MARTAC T38魔鬼雷高速水面无人机移动人体模型。
尝试无人驾驶医疗后送是演习全球健康重点领域的一部分。其他四个重点领域是联合指挥与控制、海上安全、地雷对抗、无人系统和人工智能集成。
今年的IMX/CE23有50个参与国和国际刑警组织等国际组织，30多个无人和人工智能系统，35艘船只，7000名人员。
在IMX首次亮相的一架飞机是K1000ULE，这是一架由Kraus Hamdani Aerospace公司制造的远程无人机。2021，它连续飞行26小时，创造了世界纪录。霍金斯表示，无人机将在演习期间用于为他们正在继续改进的“网状网络”提供“超视距能力”。他说，这种类型的网络“是一种用于在通信被拒绝的环境中交换数据和信息的系统。”
霍金斯没有详细说明将在演习中使用的所有空中、水面和水下无人机，但表示大部分将由美国提供。
他表示，美国还将致力于改进其人工智能和“边缘智能”系统，以更有效地筛选发送回运营中心的无人机传感器数据。
他说：“在IMX期间，我们要做的是将人工智能能力推向边缘，或在无人平台上实现，这样他们就可以对一些视觉效果和传感器拾取的任何信息进行分类。”。“并向运营中心发送与任务最相关的信息，以及决策者更快做出更明智决策所需的信息。”
