我们都知道，直升飞机有上千个可动部件都会对人体产生伤害。实际上，在几十年前，熟练的飞行员遥控操作的飞行器中只有两个运动部件——旋螺桨和尾部方向舵。其实只需要一个部件就足够了。
(图片出自TED视频截图)
单通道旋转飞行器
单通道旋转飞行器是全世界最简单的遥控飞行装置，它只有一个可动部件——螺旋桨。没有铰链、没有襟翼、没有副翼，也没有其他的促动器和控制面板。尽管结构简单，但它的大脑十分发达，使它能够稳定飞行，并且在空间中任意飞行。即使这样，他也没有尾座式垂直飞行器复杂的计算程序，那么也就是说，要想让它飞起来，必须要以正确的方式将它放飞出去。
如果说单通道旋转飞行器是集约化设计的一种尝试，那么，有着八个螺旋桨的全向直升机就是一种繁复设计的尝试，这些多余的设置有什么用?首先大家应注意到这个飞行器是高度对称的。所以在定位表现上具有对立性，这赋予了它非凡的能力，他可在空间中任意移动。它的结构具有先天的复杂性，这源于八个螺旋桨之间的相互作用。可提前设定一些特性，其他特性在飞行中自动生成。
如果飞行器要成为我们生活当中的一部分，那么它必须具备极高的安全性与可靠性。一个高性能的四方形升降机有两个独立螺旋桨，如果其中某个部件出了故障，马达、螺旋桨、电子设备坏了，甚至电池没电了，它仍然还能飞，尽管飞行姿势有些走样。
大量具有相互协作功能的自主飞行器为我们带来了一种全新的、美的视觉感受，一个微型四方形升降机还没有一片面包重，装上定位系统，设计专门的计算方式。每个飞行器都能够知道自己在空间中的位置，而且都有自控系统，因此机群中飞行器的数量是不受限制的。
事实上，我们很难预测处于萌芽状态的科技将会带来怎样的影响，但它不断地启发着我们：宇宙如此神奇美妙，充满创造力与智慧的人类能够以如此惊人的方式去展现宇宙的魅力!无人飞行器技术具有巨大的商业与经济潜力，更为它的魅力锦上添花。无论如何，一个新的人工智能时代已经到来!
