4. 重视对企业内部已有人员进行定期专业技术培训，提高现有技术人员的业务能力。其中特别是定期或不定期的安全培训，通过技术培训，可以有效提高安全运营。
5. 加大技术支持力度，以科技促安全。这其中包括飞行技术、航行技术、维修技术、及航空安全管理与监管等方面，通过不断提高的专业技术来降低人为因素的影响，进而促进通航安全。
6. 充分发挥通用航空行业学会和协会的作用。目前，中国有中国航空学会通用航空分会、中国航空运输协会通用航空分会、航空器拥有者和驾驶员协会（AOPA）等行业协会，这些机构应该在通航专业人才培养上发挥各自的积极作用，诸如AOPA开展的各类航空夏令营、各种交流和培训会议等。
安全无小事，直接关系到一家通航企业的生死存亡，也直接关系到我国通航产业的快速发展。中关村蓝创通用航空产业联盟成立至今，也高度重视通航安全问题，并在“中国通航 问道北京”2016中国国际通用航空产业巅峰论坛上邀请多为专家对通航安全进行深入的专题研讨，通过中关村蓝创通用航空产业联盟自身努力的基础上，也希望获得管理当局、通航企业、社会人才等各界的高度重视和积极行动，共同为我国通航产业的安全发展而努力。
论坛嘉宾合影留念
据了解，中关村蓝创通用航空产业联盟是我国第一个在民政部门完成登记注册的通用航空相关联盟组织，得到了北京市各级政府及中关村管委会的大力支持。它将作为平台，支持中关村的科技创新和跨界融合发展，为通用航空产业在中关村的发展服务，通过中关村在全国的200多个园区，将通用航空产业合作推广到全国各地。
为改善和创造良好的通航产业环境，促进通航企业国内外交流合作，推动通航与关联产业跨界融合，分享行业发展经验，最大化践行联盟组织对产业的促进作用，中关村蓝创通用航空产业联盟云集了将近300位中国通航业的精英人士，于2016年9月12日下午在京顺利举行“中国通航 问道北京”2016中国国际通用航空产业巅峰论坛。
来源：通航在线
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