[据英国《飞行国际》网站2010年8月16日报道] 意大利阿莱尼亚公司专门负责空中系统的执行副总卡洛·劳里（Carlo Logli）对公司能够坚持完成这个富有挑战性并具有强制性的进度安排充满信心，相信公司一定能够提供一套新的中空长航时无人机系统，以一个具有竞争力的价格投入国际市场，并免受出口限制。
阿莱尼亚公司在7月份进行的“天空-Y”技术验证机的飞行测试工作上花费了大量时间，这是该机自2006年开展研制以来进行的第四个阶段的测试工作。测试工作将检验一套试验的飞控系统，该系统是阿莱尼亚公司和它的SIA子公司合作完成的。公司还与意大利塞莱克斯通信公司合作研制了宽带数据链，使飞机在110海里（200千米）的距离之外将视频、图像、数据或语音信息传递给地面控制站，传输速率超过45 Mb/s（兆比特/秒）。
阿莱尼亚公司验证过的“天空-Y”可能成为新无人机项目基础
工业界分析家称，虽然一些首席执行官说他们对“塔拉里昂”无人机项目秋天的进度安排表示乐观，但如果想把该项目拖出自筹资金研发的境地，并将费用限制在他们预期的预算范围内，则今年的工作将非常艰难。位于美国维吉尼亚州美国蒂尔集团的国防工业分析家菲尔·芬尼根（Phil Finnegan）称，虽然无人机市场貌似蒸蒸日上，但同时也是一个艰难的时期。工业界将承受巨大的压力，对于正在研发的任何项目也是如此，它们很明显面临风险。但即使在这样的困难时期，迫切的使用需求仍将持续保持无人机市场的整体上浮，很多国家将继续优先投入发展情报收集和作战支援无人机。但是最终伤害中空长航时无人机市场的因素是，欧洲和美国联盟更多地选择了按服务项目收费（fee-for-service）的无人机合同，而不是直接购买无人机系统，这已经成为一个发展趋势。如英国使用以色列艾尔比特公司的“赫尔墨斯”-450无人机，德国使用以色列航宇工业公司的“苍鹭”无人机。
德国忽略欧洲而选择了以色列“苍鹭”无人机部署在阿富汗
芬尼根说，我认为，今年无人机市场在某些方面的增长速度将缓慢下降。一方面，许多欧洲国家对无人机使用量仍相对较低，但另一方面对超过10 000~30 000英尺（3 000~9 150米）航程范围情报收集能力的需求将增长，而且这方面的需求将持续促进无人机市场的上涨。无人机市场还远没有走到尽头，即使各国已从伊拉克和阿富汗撤军，但撤出作战部队之后，各国仍将需要对那些地区的监视能力。（中国航空工业发展研究中心 谭健美）
