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世界最大太阳能飞机阳光动力2号完成环球飞行第一站

发布日期:2015-03-11我要投稿我要评论
世界最大的太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse 2)环球之旅于3月9日从阿布扎比启程,在飞行了将近14小时后,飞行员安德烈-波许博格平稳驾驶飞机降落在阿曼马斯喀特机场,顺利完成环球飞行之旅中的第一站。

Solar
Solar Impulse 2本周一从阿布扎比的行政机场开始起飞。
阳光动力2号成功划出跑道,飞入空中。
阳光动力2号成功划出跑道,飞入空中。
通过SolarImpulse.com网站你能够监控一系列飞机的状态数据。本周一成功降落在阿曼马斯喀特机场之后,该网站目前已经关闭。
通过SolarImpulse.com网站你能够监控一系列飞机的状态数据。本周一成功降落在阿曼马斯喀特机场之后,该网站目前已经关闭。
通过该网站你能够检查阳光动力2号的电池状态,能够非常明确的知道通过太阳能面板收集的能源和四台引擎所消耗的电量。
通过该网站你能够检查阳光动力2号的电池状态,能够非常明确的知道通过太阳能面板收集的能源和四台引擎所消耗的电量。
这是阳光动力2代在空中飞行拍摄的画面。
这是阳光动力2代在空中飞行拍摄的画面。
如果你对飞机的运行状态感兴趣,那么通过SolarImpulse.com网站能够看到各种信息。
如果你对飞机的运行状态感兴趣,那么通过SolarImpulse.com网站能够看到各种信息。
阳光动力2号的两名飞行员之一安德烈-波许博格(André
阳光动力2号的两名飞行员之一安德烈-波许博格(André Borschberg),网民可以通过飞机上安装的摄像头观看到他。
阳光动力2号使用高性能低功耗的LED指示灯,翼展长度为72米,要比波音747还要宽。
阳光动力2号使用高性能低功耗的LED指示灯,翼展长度为72米,要比波音747还要宽。
阳光动力2号在阿曼马斯喀特机场降落,飞机的电池在白天已经充足了,能够在夜间进行飞行。
阳光动力2号在阿曼马斯喀特机场降落,飞机的电池在白天已经充足了,能够在夜间进行飞行。
整个飞行过程超过13个小时,受风力影响在阿曼海上空盘旋了几圈直到环境好转之后才降落。
整个飞行过程超过13个小时,受风力影响在阿曼海上空盘旋了几圈直到环境好转之后才降落。
阳光动力2号计划分成12个阶段飞行,首轮成功降落。
阳光动力2号计划分成12个阶段飞行,首轮成功降落。
尽管SolarImpulse.com在本周一暂时关闭,但是项目负责人已经在推特上公布了相关数据。
尽管SolarImpulse.com在本周一暂时关闭,但是项目负责人已经在推特上公布了相关数据。
环球飞行的第一站成功在阿曼降落,确保电池状态是让飞机在夜间飞行的关键。
环球飞行的第一站成功在阿曼降落,确保电池状态是让飞机在夜间飞行的关键。
负责对阳光动力2号进行监控的数据中心位于瑞士。
负责对阳光动力2号进行监控的数据中心位于瑞士。
 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201503/11/9704.html
标签:  阳光动力2号 阳光动力2号无人机 太阳能飞机
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