2016年3月4日AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)的无人机云系统(U-Cloud)已经得到中国民用航空局飞行标准司的批文!批准其试运行两年，批文有效期为2016年3月4日至2018年3月3日。
原来无人机每次飞行都需要申报，其中机场进近归民航局管辖、其它地方归空军管辖。但是申报程序繁琐所以无人机“黑飞”行为屡禁不止。
该系统以云计算为基础进行无人机的监管，覆盖1500米以下所有直升机、无人机等飞行器的低空监测，目前主要针对的是重量在7~25公斤，150米高度以下作业的无人机，无人机飞行时的所有动作变化，包括航迹、高度、速度、位置、航向等数据都会被系统所收纳，然后系统会根据这些数据进行相关的预警、避让工作以及安保工作相关应用的开发。无人机接入这个监管系统之后便无需自己申请飞行计划。
U-Cloud官网上对云系统的特点有如下介绍：
•紧密结合中国民航最新政策法规
•监管部门协同管理
•可监管各类型民用无人机
•无论在办公室还是室外，随时通过电脑、手机端管理和监视无人机
•飞行计划快速报批，让用户赢得起飞时间
•无人机飞行数据实时上报
•结合禁飞区数据和电子围栏，无人机飞行过程实时监视，自动告警
•飞行数据云存储
•国内最全的无人机数据库
•国内最权威的民用无人机驾驶员、禁飞区数据、障碍物、公共建筑物、人口稠密区等基础数据库
•支持互联网2G\3G\4G\ADS-B北斗低空雷达等多种链路数据接入
民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了中国AOPA，时间是2015年4月30——2018年4月30日，管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。（隔离空域，是指专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。）
中国AOPA执行秘书长柯玉宝说：“中国AOPA不是公务员单位，颁发的只是训练合格证，不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期，这个训练合格证等同于执照”
“不以规矩不成方圆”民航局的：《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中有如下规定：下列情况下，无人机系统驾驶员自行负责，无须证照管理：
A．在室内运行的无人机；
B．在视距内运行（半径≤500米；相对高度≤120米）的微型无人机(空机重≤7公斤)；
C．在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
法规同时规定在其它情况必须需要无人机“驾照”。
换句话说：在飞出视距（距离超过500米或者高度超过120米），或者驾驶空机重量大于7公斤的无人机都是需要AOPA“驾照”的。
去哪里能考？
AOPA目前授权全国五十多家训练机构，并颁发有证书。景龙通航（常州）无人机科技有限公司是一家专业的培训机构，真正做到让学员学技术，考证书，拿高薪。
要考什么类型的无人机“驾照”？
首先确定机型：
无人机种类很多，其中最常见的为固定翼、多旋翼和直升机。
AOPA执行秘书长柯玉宝向环球无人机频道介绍：首先要根据所要驾驶的机型确定所要学习考取的“驾照”，这其中固定翼自成一派；而多旋翼和直升机操作方式相类似，但直升机的操作难度更高，所以持有无人直升机“驾照”也可驾驶多旋翼，而持有多旋翼“驾照”不能驾驶无人直升机。
然后要确定考取的等级：
无人机“驾照”有三种等级，分别是驾驶员、机长和教员的区别。
柯秘书长接受环球无人机频道采访时告诉我们：驾驶员是最基础的驾照，一般的爱好者考取驾驶员证足矣；而机长则等级更高，具有处置权，若想投身无人机的商业服务，考取机长证会有更好的发展。另外若想成为无人机教员，也需要以机长身份积累100小时的飞行经验。
怎么考AOPA证？
首先符合报名要求
据了解，报考AOPA无人机驾驶员合格证的要求为:
1）年满17周岁，初中以上文化程度。
2）遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明
3）身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。
景龙通航（常州）无人机科技有限公司
考证热线:
邢老师：18961205501；吕老师：13401545667
刘老师：17712316684；毛老师：15952908585
固定电话：0519-86332129 咨询qq：1530297640
公司地址：江苏省常州市武进区滆湖中路33号 常州工程职业技术学院
