技术:更加智能
1、四块核心技术
消费级无人机目前主要是四块的核心技术,包括飞控、云台、相机以及视频的无线传输。
“零度到今天已经做了8年的技术积累吧,头几年是在飞控,后来又加入了云台,最近又开始专门成立了相机和无线图像传输的团队,这四块的核心技术可以支撑现在主流的消费级飞行器。”杨建军说。
2、未来技术的突破
首 先是无人机的自动跟踪能力,就是通过视频的视觉识别。目前视觉识别技术已经很成熟了,比如公司门口上班打卡就是视频识别的,它可以识别你有没有戴眼镜,身 高多少,是男的还是女的,有没有犯罪记录。杨说无人机首先要在这一方面能做到智能地跟踪人,“我走到哪里,回头一看,它跟着我呢”。
第二个技术是避障,现在的无人机之所以依赖于飞手,是因为我们的环境是不可控的,很多地方对避障的要求很高。比如说一根很细的电线飞机飞到很近时才能看到,再比如树枝,远离时是一棵大树,靠近时会有许多树枝,这对无人机避障的要求非常高。
“这两个技术会比较先成熟,成熟之后无人机的智能化就大大地提高了。当它能跟踪人,能避障了,它不就是一个真正的到处能跑的空中机器人吗。这个时候我们在无人机上做的应用性开发就更多了。”
3、基础技术
电池
电 池技术在短时间内不会有特别大的变化。“电动汽车这个行业比我们无人机行业大很多,它对电池的需求拉动是非常强烈的,但是我们可以看到,在这些行业的拉动 下,也没有出现一个革命性的技术突破。”杨建军说,“它可能在安全性方面,在电池的能效方面会有一些提高,但是还没有一个完全取代现有电池技术的核心技术 突破出现,所以在一段时间之内,我们只要看汽车行业电池的发展就可以了。”
“当汽车行业出现全新的电池革命的时 候,那时无人机的第二轮的革命就会来了。它的续航时间会变得很长很长,原来受续航局限的行业,比如农业,因为农业对无人机的续航时间要求比较长,这个时候 可能会得到革命性的发展。但是现在由于工业的一些基础的技术还不完善,我们没有办法做更多的事情,我们不会把精力投入在研发一个电池上面。”
定位
GPS 发展了这么多年,精度不断地在提高,军用级别的GPS可以达到厘米级的精度,普通民用的差分GPS也可以达到同样的精度,通过事后差分可以进行很精确的测 绘。“在这一点上对于无人机来讲,本身无人机就是非常小的,对精度的要求会更高,所以我们以后可能不再依赖于卫星定位,可能会在室内通过视觉采用其他方面 的定位技术,”杨建军说。“所以这块儿就依赖于未来处理器更强的发展和计算性能的提高。其他的技术其实也是在不断发展的过程,我们会紧盯着技术发展的前 沿,一旦有新技术,就需要非常的敏感,想想怎么样把它用在无人机未来的发展上。”