风险如何把控？
成立指挥中心监控无人机
广州日报：无人机的使用存在什么风险？
熊逸放：风险就是大家对无人机的操控不当，导致对公共安全造成伤害，我们会给大家提供保险服务，通过技术的手段，一个是逐渐加速，一开始你飞慢一点，一般来说不会有什么大问题，第二个就是设置禁飞区来规避。
广州日报：目前销售的无人机中，有不安全的报告案例吗？
熊逸放：目前还没有。用户自己用遥控器撞树了，这种情况会出现的，但是没有什么很显著的不安全案例。
广州日报：你们公司还采取哪方面的措施增加手机控制无人机的安全性？
熊逸放：飞机很重要的一个安全性是它的速度，速度越快，你做决策的时间越少，那可能就越不安全。我们有个方法，在你刚开始玩的时候，我们把速度给你限制得很慢，刚开始你只能玩每小时五公里的时速，随着飞得越来越多，然后解锁，你就可以玩十公里、十五公里的时速了。
广州日报：在政策方面跟监管方面会不会有一些限制？
熊逸放：我觉得从宏观政策来说，大家对这块还是比较认可的，任何东西都是有利有弊的。我认为整体来说，利远远大于弊。
广州日报：针对消费者这方面，作为你们来说，是不是也有一些方式可以帮助他们降低风险？
熊逸放：我给消费者设一些限制，让消费者有一个更好的体验。同样，我们任何信息的推送可以通过APP，这是非常及时的，我们有新闻中心，有什么问题，可以随时根据地理位置进行更新。
广州日报：无人飞机有时候会被用于侵犯安全和隐私，怎么规避？
熊逸放：这就是消费者自己的事情，很难去管控的。
广州日报：国内怎么建设相关规范？
熊逸放：这边也在积极地跟政府协商，参与到制定规则中，我们有紧急指挥调度中心，可以从后台看到每台无人机具体的位置和高度，我们可以指挥、调 度它，这是我们未来公共管控需要的。我们也可以拿出来直接捐给有关部门，我们有一套技术，让有关部门可以直接去管。这样的话，大家心里就非常有谱了。
我们已经有一套系统了，我们自己的后台也在做一些实验，但还没有正式发布。
文/广州日报记者 李华
图/广州日报记者 廖雪明（署名除外）
