线材连接处为了防弯曲劳损加厚包皮处理。
点烟器端,正负触点都是铜质不可吸附,避免大电流温升过大。
小巧的充电宝转换器,放在烟盒旁边对比一下大小。
也是对应10针触点,但结构设计不支持正反盲插。
反过来一边可以看到2个常规Type-A USB 输出口。
铭牌参数,品名:电池-充电宝转换器、型号:PD02、输入:9~20V=0~2.7A、输出:5V2A 2A。
撬开超声波底盖。
可以看到里面3处注胶,白胶内有3颗螺丝。
清除螺丝后拔出PCB。
因为供电的电池电压与车充类似,所以大疆御使用了美国MPS MP5402M 双usb口输出车充降压芯片 ,总输出5A,支持dcp识别特性是干扰抑制内建2路过流保护,分配到2个USB口输出,同步整流降压,高低侧MOS导阻分别为40/32毫欧,工作频率从150k到350k可编程,输入电压范围宽达7-36V。
单口电流步进测试,起始电压5.03V结束电压5.08V,最大输出电流2.7A最大输出功率13.7W,从曲线图可以看出还带有一定的线损补偿能力。
双口标称值为2A 2A同时输出,测试2.5A 2.5A仍然可以正常使用。
本次晒单简测试到此结束。
电池-充电宝转换器可以让大疆御原装电池多了一种应急用途,但建议大家不要把这么贵的原装电池经常拿来充手机哦,毕竟原厂电池500元太贵了,经常使用衰减快得不偿失,还是留给无人机使用吧,充手机只是一种以备无患的应急使用。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
文本转语音功能仅限200个字符
免责声明:凡注明来源全球无人机网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,请注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。