[英国《飞行国际》 2007年3月27日报道] 澳大利亚从事直升机动力学分析的公司先进VTOL航宇（AVT）公司推出了一种电动鸭翼倾转旋翼无人机，并寻求合作伙伴将其设计转入生产。这种称为“Hammerhead”的验证机自2004年起已完成了40次悬停飞行。预计未来6个月内将完成从悬停到向前飞行模式的完全转换。
该遥控飞行验证机具有长2米（6.5英尺）的玻璃纤维机身，不带电池的重量为9千克，生产标准型机的总载荷可达4千克。该机的推进系统为2个双路无刷电机，每个电机驱动0.5米的旋翼，该旋翼安装在一个梁臂上，该梁臂旋转90度即可实现该无人机从垂直到水平飞行的转换。机身内的第3个电机则驱动涵道风扇，气流从机身后部4个转向喷口排出，从而提供姿态和航向控制。俯仰和滚转控制则通过改变主旋翼发动机的速度实现，尾部的方向舵和后部机翼上的副翼在水平飞行时提供飞行控制。
该机每个主发动机功率1.8千瓦，起飞只需用可用发动机功率的20%就可实现。目前该机使用锂电池，悬停模式可持续飞行20分钟，向前飞行预计可飞行2小时。（中国航空信息中心 吴蔚）
