[据英国《简氏防务周刊》2011年7月12日报道] 美国陆军正在从事一项突破性的维修技术研究。该技术能对
无人机可能存在的结构和系统缺陷,甚至可能破坏无人机着陆安全等方面进行早期识别。美国陆军目前正在向着能够降低无人机维修费用的几个维修方案努力。这些方案都被列为无人系统自身费用降低(Unmanned System Reduction of Ownership Costs,UROC)计划。
其中的一个项目已降低了部署于阿富汗的10架RQ-7型“影子”无人机的维修费用。这是一个自动化的系统,通过一种以
飞机数据监测数据为基础开发的算法提供卓越的维修性能缺陷识别。美军通过此算法已减少了10架无人机的战场损失。在阿富汗战场上一旦维修人员忘记给油箱补充燃料时无人机就会出现油荒,这时无人机如果在低温环境中飞行就会
发动机润滑不足而影响飞行的正常速率。
另一个发展中的维修项目涉及现代化的飞行控制理论。如果一个无人机控制面停止工作,那么为了保证无人机的着落安全另外一个控制面就会以非常规的方式开始工作。美国陆军和国防高级研究项目局已于去年在与犹他州的达格韦试验场对此概念进行了测试。
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