**农用植保无人机产业迎转折，需求迅速增长**
据了解，目前国内涉及无人机生产的企业约有300多家，其中170~180家企业生产商用无人机，其余为军用无人 机，涉及农用植保无人机的企业则在70~80家左右。虽然无人机企业数目众多，但它们的质地却良莠不齐，这数百家企业中只有约5家企业能够自行研发生产飞 控(飞行控制系统)，包括深圳大疆科技公司、广州极飞电子科技有限公司、广州亿航智能技术有限公司、零度智控(北京)智能科技有限公司等。
上述几家业内领军企业中，只有广州极飞电子科技有限公司已于2012年率先进入农用无人机领域，公司在今年4月底推 出了第三代智能农业植保无人机-农飞P20植保无人机系统(XPlanet)，包括无人机、Xsence农飞智能气象站、A1地面站和无人机调度管理四大 模块，具有自动规划飞行航线和智能调控喷洒功能，摆脱了一般无人机需要地面人员手持遥控器，利用肉眼在田边进行操作的局面，是国内外的植保无人机行业的一 大突破。此外，大疆科技也已开始着手进军农用植保无人机这一领域。
无锡汉和航空技术有限公司在农用植保无人机研发上亦有十多年的经验。公司一位内部人士对大智慧通讯社(微信号 DZH_news)表示，和消费级无人机不同，农用无人机技术门槛更高，对飞机的性能如续航能力等要求严格，这也意味着从研发到制造一款合格的植保无人机 需要时间的积累，以及大量的数据分析和实地验证。
“一架合格的农用无人机必须能满足大规模、连续作业的要求，比如能否以一天工作6小时、喷洒500亩土地的效率，连续工作6天，最后完成三千亩土地的作业任务。现在很多农用无人机还达不到这样的要求，都还只是处于表演阶段，稳定性和可靠性仍不够。”上述业内人士表示。
据悉，目前农用无人机分电动和油动两种，两种类型各有利弊。电动无人机单次作业时间相对较短，需耗时充电或准备多块电池，但操作容易，飞控人员一般只需数天到一周左右的培训时间；油动无人机单次作业时间更久但操作复杂，飞控人员需要2~3个月时间的进行培训。
除了在技术和性能上还有提升空间外，国内农用无人机产业亟需解决的另一个问题便是售后服务体系的建设。无人机不同于 普通农机产品，其维修保养较为特殊，如拖拉机可随时维修，而无人机需预先把维修和保养做到位，要避免作业过程中出现故障的情况发生，并且对维修人员的技术 水平要求很高。目前，国内大多农用无人机出现故障后需要返厂维修，耗时又耗钱，也限制了无人机的推广和应用。因此，主流厂家们都已启动建设各自的售后服务 体系，如建设4S店、招募经销商并对他们进行培训做维修保养，以及兼为农民做植保服务。
不过，虽然行业还有待进一步发展，但一些大型农户以及更多的植保服务公司对农用无人机的兴趣还是越来越浓。在上海国际现 代农业博览会上，来自安徽滁州的王先生告诉大智慧通讯社，其在看到有关无人机的报道后就过来了解情况了，他认为用无人机喷洒农药的话可节省人力、财力、并 且作业高效。来自吉林的李先生则表示，其对植保无人机产生兴趣的原因在于无人机喷洒农药更为安全，人为一旦操作不当就有中毒可能。
