没有驾驶员
公交车方向盘自己随弯而转
遇信号灯和行人会自动刹车
到了公交站自动变道停靠
山东无人驾驶公交来了
最快下个月就路测
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到了公交站自动变道停靠
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近日,开车经过济南高新区春暄路、飞跃大道、26号路、科远路的市民,可以看到路边增加了写有「济南市智能网联汽车测试区」的标志牌。
28日,济南交警支队发布《关于指定智能网联车辆测试道路的公告》,决定指定高新区东区办事处辖区部分道路,作为智能网联车辆测试道路。
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无人驾驶公交车一身「黑科技」!
由中国重汽生产的无人驾驶公交车一身「黑科技」!
何时能上路?技术上有啥特点?
快来一睹为快
该车从外观看很像一辆BRT公交车,车身为白蓝色,车窗大,车身两侧印有「自动驾驶电动客车」字样。
驾驶座上仍设有方向盘,车前两侧装有两个激光雷达探头,车尾部也有一个激光雷达,车内挡风玻璃板处还有一个高清摄像头。
通过这些感测机的检测和车载电脑网路的计算,车辆可自主完成减速避让、紧急刹车、绕行障碍、变道、自动按站停靠等功能。
据介绍,该无人驾驶公交车集自动控制、智能网联、视觉计算等众多技术于一体,配有激光雷达、超声波雷达、摄像机、高精度定位系统等。
为识别交通信号灯,车头上方设计了两个黑色的信号接收器,可实现360度全覆盖,无盲区。其他感测器有检测距离的、有雨雾天专用的、有夜晚专用的等。
通过这些感测机的检测和车载电脑网路的计算,车辆可自主完成减速避让、紧急刹车、绕行障碍、变道、自动按站停靠等功能,还设计了防火灾、防追尾、防侧翻、防蹿道、防溜车等功能。