[美国《航宇日报》2004年6月29日报道] 诺斯罗普•格鲁门公司在6月28日称，该公司计划于9月开始为美国陆军的RQ-5A“猎人”无人机（uav）改装一种新的烧重油的发动机。
该公司说，重油类似于柴油和煤油，比目前包括“猎人”和“捕食者”在内的陆军无人机所用航空燃料要便宜些。
这种发动机已经在诺斯罗普•格鲁门公司的设施上完成了一项为期4个月的工程试验和飞行验证计划。这项计划于2003年12月17日开始。
在诺斯罗普•格鲁门公司的一份声明中，陆军无人机系统项目办公室的一名工程师Donna Hightower说：“试验计划表明，在无人机的爬升率、升限和耗油率方面有重大改善。”
在这份声明中，该公司的“猎人“总工程师John Holschlag说：“长期以来，国家武装部队想要重油发动机，因为重油比汽油和航空燃料安全和便于运输。我们的试验计划明确地验证了这种发动机在延长“猎人”无人机的使用寿命和简化陆军后勤保障方面的能力。”
该公司说，到5月初，“猎人”无人机已经飞了约2160次任务，总计约11223飞行小时。这包括支持“持久自由”和“伊拉克自由”战争以及在巴尔干半岛的维和任务飞行。
据公司发言人Cynthia Curiel说，这项工作是按照最初授予TRW公司的一项合同进行的，TRW公司在2002年由诺斯罗普•格鲁门公司收购。
Cureil告诉《航宇日报》说：“公司并没有用这种发动机改装“火力侦察兵”和“全球鹰”无人机的计划，这两种无人机都装备罗·罗公司的发动机。“火力侦察兵”的发动机已经列为重油发动机。（中国航空信息中心 方昌德）
