[美国《航宇日报》2006年3月20日报道] 据极光（Aruora）飞行科学公司发言人称，国防预先研究计划局（DARPA）的II级建制飞行器（OAV II）计划将于今年4月初选出最终胜者。OAV II旨在使涵道风扇无人机技术成熟化，并准备将其作为美陆军的未来战斗系统（FCS）项目的连级（Class II）无人机。目前参与竞争的承包商有两家，一则是以极光飞行科学公司为首的小组，由极光飞行科学公司、诺斯罗普·格鲁门公司和通用动力机器人系统公司组成。另一家是以霍尼韦尔公司为首的小组，霍尼韦尔公司本是DARPA OAV I计划的主承包商，同时也参与了OAV II的竞争。
极光小组提供的候选技术验证平台是“金眼”-50无人机，“金眼”-50无人机是一种涵道风扇无人机，具有垂直起飞和着陆能力，同时能够像固定翼飞机一样水平和俯仰飞行，该无人机翼展为1.37米，于2004年7月首次飞行，2005年4月首次实现了飞行模式转换试验，即从垂直飞行转换为水平飞行，反之亦然。截止今年3月1日，“金眼”-50无人机已完成100次飞行试验，在3月1日的第100次飞行试验中飞机飞行了22分钟。
据极光飞行科学公司称，该公司正在研制的OAV候选机是在“金眼”-50基础上改型的无人机，其几何尺寸大约是“金眼”-50的两倍，称为“金眼”-OAV。本月27~28日将对“金眼”-OAV进行关键设计评审（CDR）。（中国航空信息中心 张晋平）
