英国《国际飞行》2007年12月3日报道欧洲航空导航安全局(Eurocontrol)日前出版了全球首份军用无人机(uav)在民用空域使用的标准。
Eurocontrol的无人机使用空中交通(OAT)工作组在名为《军用无人机在隔离空域外作为OAT使用的规范(Specificationsfortheuseof military unmanned aerial vehicles asOAToutsidesegregatedairspace)》报告中公布了军用无人机在民用空域获准使用必须满足的要求。
欧洲无人机规范的基本出发点是：出于ATM(空中交通管理)考虑，必须对无人机的使用进行分类，而这应该在飞行规则基础上进行，即适用于使用空中交通(OAT)的仪表飞行规则或目视飞行规则。
其含义之一是无人机的地面指挥官应具有飞行有人机时具有的间隔能力，如决定是否目视气象条件正向仪表气象条件改变，以及无人机应遵守适用于空域中其他飞行器的通航权(center-of-way)规则。
最后，在控制链失效情况下，无人机必须具有“使用备份模式”，即能确保无人机在操作员与无人机间的控制数据链完全失效情况下转换到自主飞行，确保空域中其他飞行器的安全。此外，无人机获准在“隔离空域”外使用前，与其他飞机保持间隔的能力必须至少达到常规有人机的标准，并且应能按规定进行“感知和规避”机动以保持间隔。
