“阿尔吉乌斯”为中空无人机,但无线电电子技术公司生产的无平台惯导系统可用于民用和军用航空规定的所有飞行高度,当然也可以用于未来高空无人机。 BINS-SP-2系统最高限度可达2万5千米。 目前正在进行第一阶段试验,为此我们向无人机研制企业交付了BINS-SP-1系统,该系统为基础设备,将在试验中反映功能问题。而无人机进入批生产阶段 时装配的系统会是改进后的BINS-SP-2系统。他们可在基础设备基础上提高1倍的精准度和飞行速度。 无平台惯性导航系统能够大幅提高无人机隐身性,提高抗干扰性。惯性导航系统可以完全自主工作,不需要发射或接收来自卫星或地面站的外部信号。传统意义上的 重要的效能准则如重量、外形、能量消耗等,对于无人机来说都具有特殊意义。因此公司正研究将针对未来民用飞机MS-21研制的BINS-2015系统改进 用于无人机的可行性。BINS-2015将经过所有阶段的试验、认证,并计划在2017年开始批生产。此后,该系统可以快速装配在无人机上。系统中使用的 小尺寸陀螺仪能够极大的降低外形尺寸。除此之外,系统将采用更加集成的电子设备,及一系列改进技术。 与BINS-SP-1相比,BINS-2015重量将减少了五分之三,也会显著降低能源消耗,提高燃油经济性。该参数对于长航时无人机飞行器来说非常重 要,因为无人机的关键功能是进行长时间的地形侦察。
“阿尔吉乌斯”,“伊诺哈杰茨”,“猎手”无人机在方案框架工作中都配备了“无线电电子技术公司”研制的机载无线电设备。无人机机载设备主要有:机载计算 机的信息管理系统、自动化管理系统、与全部载荷设备连接的仪器、机载检测和诊断系统,还包括卫星惯导系统和空中信号系统,以及机载雷达系统。(中国航空工 业发展研究中心 许佳 张慧)