从修理起步
航空工业局成立时，抗美援朝已进行了一年，积压了许多待修的发动机。我所在的生产处处长徐昌裕同志主管120厂，因此，去120厂出差成了家常便饭，仅1951年下半年就去了11次。
120厂的前身是军工局的炮弹引信制造厂，没有航空工业基础，所在地点是日寇731细菌部队的旧址，条件十分艰苦。当地人有民谣形容此地“一片荒草窝，人少兔子多，耗子编队走，乌鸦来唱歌”。
我们要修理的是大马力活塞式发动机АШ-21和АШ-82，技术比较复杂，尤其是头两年，特别困难。好在局里从沈阳112厂调来一列苏联援助的修理列车，又从511厂抽调部分技术人员支援，这两个办法效果显著。
120厂热情很高，边向苏联列车上的专家学习、边生产，克服重重困难，半年间修理了177台发动机。1952年工厂掌握了修理技术，修理完成了827台。
