Aquila无人机技术详解
扎克伯格表示，原计划是让Aquila飞行30分钟，因为事情进展很顺利，最终决定让飞机飞行96分钟，收集了许多数据，与模式、飞机架构有关的数据！
关于Aquila技术方面，扎克伯格做了以下阐述。
重量：Aquila的翼展比波音737宽，要让飞机在高空停留更长的时间，重量当然是越轻越好。正因如此，Aquila无人机的机身是用碳纤维复合材料制造的，重量不到1000磅，相当于一架三角钢琴的重量。
能源：白天时，Aquila会从阳光中汲取能量，只有收集足够多的能源才能推动飞机前进，与地面通信，让航空电子设备运转，到了夜晚，暖气和照明系统才能正常运行。在巡航高度航行时，无人机需要大约5000瓦的电力，相当于三台吹风机。
控制：Aquila在大多的时候是自动运行的，它仍然需要地面人员的支持，包括几十 名工程师、飞行员、技术人员，他们引导、维护、监视飞机的运行。地面人员通过软件控制飞机，决定飞机的方向、高度和空中速度，他们还可以根据GPS线路派 遣Aquila飞机。飞机的起降是自动的，毕竟人类飞行员的降落位置没有软件精准。
速度：当观看Aquila飞行时，有一点可能让人惊讶：它的飞行速度很慢。这是故意的。为了让飞机使用尽可能少的能量飞行，速度自然是越慢越好。在更高的高空，空气更加稀薄，此时Aquila的速度会快一些，每小时约为80英里（约129公里）。
高度：为了让飞机起飞、飞行、降落，Aquila的机翼和推进器既要在寒冷的高空运行，又要在温暖的低空飞行，低空的空气密度是高空的10倍。我们试图搞清飞机在各种高度飞行时需要多少能量，它对太阳能面板性能、电池尺寸、活动范围、不同季节的性能会造成多大的影响。
负载：Aquila大约一半的重量来自于高能量电池。电池很重，需要安装在大型机翼上，正因如此，Facebook用电脑建模，预测Aquila在负载情况下的形态。未来Facebook会开发更多的飞机，更好地理解飞机的实际飞行情况。
通信：Aquila将会携带通信工具，可以用激光传输数据，速度比现有系统快10倍。在移动的过程中，激光可以在11英里远的地方精确瞄准一枚硬币。
努力的企业不只Facebook
在一些偏远地区，还有无数的人无法使用互联网，Facebook想将便宜的互联网服务提供给这些人，还有其它一些公司也 抱有相同的想法。MIT（麻省理工学院）航空航天部门副教授克里·卡赫（Kerri Cahoy）表示，科技巨头和创业公司的创新速度正在加快，我们已经进入了实验新纪元。
谷歌母公司Alphabet正在执行Project Loon项目，它要用高海拔、风能气球传输互联网信号。气球在高空盘旋，高度约为商务飞机的2倍，它可以传输互联网信号。oneWeb Satellites是创业公司OneWeb和空客航空防备和空间公司（Airbus Defense and Space）共同组建的一家公司，它的目标是开发新一代小型先进卫星，用来提供互联网服务，主要瞄准发展中国家。SpaceX也想用卫星提供互联网服务。
卡赫称：“形势让人振奋，我真心希望这些技术能够取得突破，让事情成为可能，或者向前推进一大步。”
华盛顿大学航空航天部门研究助理教授克里斯托弗·兰姆（Christopher Lum）认为，用太阳能飞机提供高速互联网并不新鲜，像Aquila一样的飞机早就有人研究过，比如美军与NASA开发的太阳能飞机Helios。
