然而，依然会有那么多职业，一直存在于社会之中，并且几乎无可取代，举个栗子——
教师会一直存在，知识可以从机器上阅读，但学生们还要学习的是如何做人。
设计师会一直存在，机器可以带来更高的生产效率，而引导生产的那份创意，却相当依赖人类的大脑。
政界领导人......这个大家都懂，就不多解释了。无论是现任领导还是前任领导，都是不可或缺的，+1s 。
回到飞手这个职业上来，它是否和那些无可取代的职业有些共同的特质?我认为，这取决于我们自己。我想问一下那些认为飞手职业会被智能化技术干掉的朋友：
你们真的认为，职业飞手要做的，就是精确地把一架无人机操控好，其他什么都不用考虑吗?
无论是个人航拍，还是航拍团队，最终产出的，是航拍作品。不仅仅是飞行，拍摄更加重要。更加智能的无人机能够提升我们的工作效率，从而更好地完成我们的作品。
比起航拍，摄影师是一个历史相对悠久的职业，上百年来，相机的技术不断提升，画质越来越高，操作难度更是比以前简单到不知道哪里去了。很多情况下，摄影师的工作似乎只剩下了按下快门——真是如此吗?
摄影界有句古话，叫“闷声发大财”......哦不对，是“相机后面那颗头，比前面的头更为重要”。也就是说，始终是人在主导作品质量，决定拍什么，怎么拍，用什么参数。摄影师这一职业也一直延续至今，并用作品质量区分高端和低端服务。
拍摄作品并不单纯地是云台手的工作，无论是飞手还是云台手，都可以去主导一条航拍作品的拍摄。怎样飞、怎样拍，产出的作品牛逼，这才是核心。既然航拍的执行效率随着技术的进步越来越高，那么决定着航拍团队竞争力的关键，就是作品质量，也就是我们的创造力。单纯狭隘地关注飞行技术，那并不是飞手，是遥控飞机玩家。
我们用作品说话。
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飞手不会消亡，而是会将自身的技能点提升、整合，继续成为航拍中不可或缺的一部分。
那么，只会飞，不会拍怎么办?
学啊，真把自己当遥控飞机玩家，指望单靠飞飞机就能吃上一碗饭?我们生来就是要一辈子学习的，为了生活，为了生存。
六年前的NBA总冠军湖人队，打的是三角进攻体系，而如今整个NBA都在研究快节奏的小球战术，三角进攻早已推行失败，而上赛季还在走传统慢速双塔路线的灰熊队，无比挣扎。
行业里，从来没有“一招鲜，吃遍天”这句话，这样的规律遍布各行各业，程序员、教练员，莫不如是。
去做出点成绩来吧。
大多数人都不会真的去了解你，但他们会看到你的成就。
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